ABSオフ走行によるクラッシュしてから約3か月、、、
ショップの皆様のお陰でシルビアが復活✨
めっちゃキレイになりました🙏
板金屋に直行
純オプバンパー塗り直し
フロントフェンダーは中古の純正フェンダーを取り寄せてからの塗装
20mmワイドフェンダーの案も上がったが注文したホイールが純正フェンダーでツライチを狙ったサイズのため、５ナンバーを貫くことを決めたため廃案。
ドアとサイドシルプロテクターも傷があったため塗り直し✨
ヘッドライトはカラ割り予定だったが研磨＋クリアコートで修復できたとのこと
ホントに感謝しかない😭
板金終了後、リアメンバブッシュがガタガタに劣化していたのでメンバブッシュを挿入✨
クラッシュの影響で直線でステアが左右にブレブレだったのでアライメント調整。
フロントキャンバー角は1°→2°に変更。
またまたマフラーのガスケットがボロボロになっていたので交換、、、
なんでええええええ🤣
KABUKIのエアロミラーに変更して新品タイヤ＆ホイールに変更して作業完了
ホイールはADVAN Racing TC-4 SEの8.5J+31 通しに変更
色はRacing Hyper Black & Diamond Cut
純正フェンダーで良い感じのツライチです
付属ステッカー貼れたらパーツレビューあげますのでしばらくお待ちを🙇♂️
リアはハブ周りの錆が気になるのでセンターキャップ欲しい🤔
タイヤはシバタイヤのTW280 235/40/17 R23の通し
お忙しい中丁寧に作業していただきありがとうございました。
大変ご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。
納車後すぐにRED ZONEミーティングに
スペーサを外した影響か直線の安定性が増して気持ちよくミーティングへ向かうことができて最高✨
ミーティングの様子もフォトギャラリーに後日あげます～。
しばらく手元に車が無い時間を過ごしてストレスもあり、金銭面では大損こいて辛かったが、仕事の将来について、自分の行動について見直せたり、家でおとなしくして休むこともできたので悪いことばかりではなかったかもしれません🤔
9考えて1行動の精神で余裕を持って取り組む大切さにも気づけました。
スポーツ走行はショップ主催の基礎練で復活予定です。
そしてここからはインスタコラボのお話
車が手元にないある日、マスタング乗りでシチリア島で活動されているイタリア人からコラボのオファーが来てシルビアの写真とエンジンスペック、出身地を一通り送ると、上のように画像編集とイタリアの船舶の機関長によるストーリー付きで投稿💨
良い意味でかなり誇張されていたのでシェアします（笑）
ストーリーは2か国語で紹介 (どちらも原文ママ)
英語
In the dead silence of the Japanese mountains a, Where the night reeks of gas and burnt tires,
this beast slides sideways like a demon unleashed.
A mechanical masterpiece Initial D never showed — but every real street racer feels it deep in their veins.
Out on the touge, where only the craziest dare to push, the Silvia S15 is pure legend carved in the shadows.
And our boy @limrin_s15 build, straight from Japan, holds nothing back. • Corners. Smoke. Glory. Zero compromises.
This S15 with its SR20DET doesn't just take corners
— it rips 'em apart.
It doesn't follow the road — it rewrites it with clutch kicks and turbo screams.
イタリア語🇮🇹
Nel silenzio delle montagne giapponesi 🗻, là dove la notte odora di benzina e pnenumatici bruciati , questa belva danza traversi come un demone liberato.
Una poesia meccanica che l'anime "Initial D" non ha mostrato, ma che ogni vero street racer sente nel sangue 🔥
Nel mondo dei touge, dove solo i più folli osano, la Silvia S15 è leggenda scolpita nell’ombra, e l'esemplare del nostro @limrin_s15 direttamente dal Giappone , non è da meno.
Curve. Fumo. Gloria. Nessun compromesso.
Questa S15 col suo SR20DET non prende le curve, le strappa. Non segue la strada, la riscrive a colpi di controsterzo e urla di turbo 💨⚙️
大雑把に日本語で訳すと、、、
日本の山奥の静寂の中、ガソリンとタイヤの焼けた匂いに包まれる夜、この猛獣は悪魔のごとくドリフトを決める。
『頭文字D』では描かれなかった走る芸術品で、真のストリートレーサーならこれを血で感じる。
狂気だけが支配する峠で、シルビアS15は闇に刻まれた伝説そのもの。
そして、日本発の @limrin_s15 のマシンは、全開フルチューンだ。
コーナー、スモーク、栄光。妥協ナシ。
SR20DETを搭載したこのS15は、ただ曲がるだけじゃない。コーナーを切り裂く。
こいつは道に従わない ― クラッチ蹴りとターボの咆哮で、道を塗り替える。
カッコイイ紹介ありがとうございます✨
やっぱシルビアはドリ車のイメージが強いみたいね（笑）
オーナーは定常円しかできない雑魚😇
広場での練習会にはまた行きたいし危機回避としてドリフトは習得したいね🫠
せっかくシルビアに乗っているなら🤔
あと、頭文字Dには2回も登場しているマシンなんだよね（笑）
突っ込みどころがいくつかありましたが、沢山あるシルビアの中で私を選んでくれたことに感謝です。
あ、私のインスタフォローもお願いします🙇♂️
@limrin_s15
ABSオフ走行によるクラッシュしてから約3か月、、、
