今年2度目のブレーキパット交換(泣) と ホイールクリーニング

交換してすぐ攻めたんですか！

どうせなら、いろは坂（爆

私もエンドレスRです。
めちゃくちゃ効きます。←『リアダケデスケド』
『ガッン』って止まる。ウーハーシステムが飛んできそうです。


アンモニア系なら、うちの犬が時々かけてくれます(涙

いやいきなりはチョと^_^;
先週の火曜くらいﾀｲｷﾉ工場で作業して、昨日まで慣らしに徹底してました

タイプRもコントロール性が良さげですよね～
エンドレスのHP見ながら、ず～と検討していました
ウーハーはキチンと固定してくださいね(^^；

アンモニアの臭い！
パーマ液のあのニオイに似ていますね～

ダストは自分も気になる所っす！
純正が一番なのかも？！

ホイールが汚いとテンション下がりますよね。

なおさんの走りに耐えれるパットはないよ（笑）

最初に付けていた、エボの純正(多分akebono製)はやはりダストもヒドカッタ(爆)
車種によるのか？メーカーの仕様によるのか？

テンションっていうより、単純にものぐさでしょ！ｵｲﾗの場合、、、、且つ、走りと言うよりは、ｵｲﾗの車重に耐えられるパットを探すのがヒト苦労～です(爆)

ホイールがキレイ…


そんなの“なお”じゃないっ！！(-"-;)

それで今週はいつがヒマなわけ？

本来はキレイ好きのナオからデシタ～(爆)

⑧まるがり的な光沢感にうっとり…

今度ボクの頭皮もアンモニウム系の洗浄液で洗って下さい(爆)

取りあえず今日もぴかぴか～
はてさて、いつまでもつ事やら^_^;

アンモニウム系のニオイって結構キツイよ
ヒリヒリもするしね！
どちらかと言えば、パーマ液のニオイだから、おーじには縁がなかったりして～（爆)

マジでホイール綺麗になりますねっ♪

お久しぶりです！

パッドの減りも相変わらず早いようで＾＾；

なおさんの走り、ヤバすぎ！（笑）

自分も最近富士五湖方面、攻めにイキましたよ～

弄りたいんですけど、パジェロのパーツが無～い＞＜

拝啓、P＆Dの”P"の方のNAKAJI様 (爆)

どーよどーよパジェロは～いーべね～(^^♪
なんだかんだ言うたって、早速ホイール替えてンジャン！

パジェロも車重がありそうだから、ブレーキのパットくらい替えといたら？
パーツが少ないったって、パットは多分適合あるでしょ！

楽しくいきましょうねー

おはようございます。

ブレーキパットって
ダストの量だけでいうと
純正が一番少ないんですかね？

ホイールはいつも綺麗がいいけど
メンドーですね(;^_^A

おはようございます、牧場チャンプ(爆)

たぶん純正って「AKEBONO」製なんですけど
意外と純正のダスト量もあなどれないですよ(汗)
ホイールのデザインによっては、目立ち度は結構高いと思います

それに比べると、アフターメーカー(エンドレスとか)のHPのチャート図で、低ダストのパットは、技術かけて値段がお高い分だけのことはあるなっ！と関心してしまう時があります～