シフトノブの位置が悪いのか自分の腕が短いのかわかりませんが、クラッチでシートの位置を決めると3速に入れるのがかなり大変です。初心者が車に慣れる - スイフト

マイカー

シフトノブの位置が悪いのか自分の腕が短いのかわか…

ふせっち＠BOXER
スズキ / スイフト
スポーツVセレクション (2009年)
- レビュー日：2010年6月8日

おすすめ度： 3

エクステリア：3
インテリア：3
装備：2
走行性能：3

満足している点: エクステリア：結構好きな外観。隣にセダンが停まればいかにコンパクトなのかがよくわかります。

インテリア：ごちゃごちゃしておらずシンプルに作られている。

装備：特にないかな。

走行性能：軽く、NAなのでスムーズに加速します。決して速すぎる事はないので初心者が車に慣れるのには最適なのでは。
不満な点: エクステリア：ちょっと背が高すぎるでしょう。あとは純正テールランプは個人的には好きじゃないです。

インテリア：ボルトがほとんど使われておらず、ボディアース探すのが大変。シンプルだけど悪く言えば質素になるのかな。

装備：リアにルームランプがないのは致命的。増設しないと、後ろにあるものを探せません。

走行性能：軽いですが、とにかくエンジンが非力。後は運転席着座位置が高すぎますね。
総評: シフトノブの位置が悪いのか自分の腕が短いのかわかりませんが、クラッチでシートの位置を決めると3速に入れるのがかなり大変です。

初心者が車に慣れるのに乗るには最適だと思います。
間違ってもターボ車から乗り換えてはいけないですね。あまりにエンジンが非力で全く加速しない感覚です。クロスギアになっているのでまだマシですが、これはこれで高速を走ると100キロの時点で3,000回転を超えるのでこれ以上の速度では燃費がどんどん落ちていきます。
スイフトスポーティという感じですかね。