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心躍る - R8 （クーペ）
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アウディ / R8 （クーペ）
R8 クーペ V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ Sトロニック_LHD_4WD(AT_5.2) (2019年) -
- レビュー日：2022年5月25日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- R8がスーパーカーだとすれば、日常的に使用できる運転しやすい点。サーキットに行けばカスタムしなくても鬼速。
- 不満な点
- 不満な点がないのが不満
- 総評
-
コンビニや病院、普段使いしても苦にならない。
TTみたいなクーペに慣れている方なら、お解り頂けると思います。
- デザイン
- 5
-
自己主張しない派手さが全くないのがお気に入りです！
能ある鷹は爪を隠す - 走行性能
- 5
-
直線は脳が後ろにズレる加速をします。
コーナーは車のお陰で、腕がなくても踏ん張って曲がってくれます。ヘアピンとかで踏めば少し4輪ドリぽくなってめちゃくちゃ楽しいです。 - 乗り心地
- 4
- マグネティックライドのお陰で20インチでもさほど苦になりません。
- 積載性
- 2
- こればっかりは二人で旅行するとなると、旅行カバンはなるだけコンパクトにしてボンネットにインするしかありません。普段の日帰りドライブなら、収納には困りません。
- 燃費
- 3
- 普通に運転していれば8から10で、サーキット行けば1か2です笑
- 価格
- 3
- 世界情勢が不安定な時はなんともいえませんが、R8に限らずアウディはドイツ車の中では下取り良い方かと。
- 故障経験
- 前期も後期もノントラブルです。
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