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比較しなければ大満足の車 - ケイマン
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horick
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ポルシェ / ケイマン
ケイマン_LHD(MT_2.7) (2012年) -
- レビュー日：2021年7月28日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
品の良いエンジン音と不満を抱かさない正確なハンドリング。ダッシュボードから天井まで、すべてルクソールベージュ一色の内装。
限界で滑らせることも出来るPSM。 - 不満な点
- 絶対的な速さ。パーキングブレーキの信頼性。
- 総評
- とても気に入っていたが、長く乗り、査定額も高かったことから７１８ケイマンに乗り換えることに。足回りなど車体下回りを見ると、車輌価格はとても安いと思えてくる贅沢なパーツ類。
- デザイン
- 4
-
７１８ケイマンのほうが外観は洗練されたと思う。
オプション料金なしで、室内一面がルクソールベージュを選べたのは素晴らしい。 - 走行性能
- 5
- 価格を考えると、申し分ない。
- 乗り心地
- 5
- BMWミニなんかより乗り心地はいい。
- 積載性
- 5
-
車輌の性格を考えると素晴らしい積載能力。
ただ、エンジンやラジエーターの熱が伝わるのは難点。 - 燃費
- 4
- 通勤で8.5/kmと悪くない。これの前に乗っていた初代ケイマン(8.2/km)より、わずかに改善した。
- 価格
- 4
- 足回りのオプションを選んでなくても１５０万円ほどかかったため、購入価格は安くない。
- 故障経験
- ギア抜け。3速のまま、ギアが変速出来なくなった。
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