賛否両論ありますが、個人的には○ - gsx1000s カタナ
マイカー
賛否両論ありますが、個人的には○
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ロドスタR
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スズキ / gsx1000s カタナ
不明 (2019年) -
- レビュー日：2025年2月16日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
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直ぐにエンジンが掛かる
他人と被らない
そこそこカスタムパーツも出てる（出過ぎてない） - 不満な点
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クラッチが重い
自分にはやや高いシート高
- 総評
- 何やかんや言われてますが、一目でカタナと判るデザインは◯。不満な部分もカスタムで対応出来る範囲なので問題なし。乗ってどれだけ楽しめるが重要。
- デザイン
- 5
- 自分は懐古主義ではないので、現代のカタナを創ればこうなるのでしょう。
- 走行性能
- 4
- もう一台のバイクがスポーツスターなので、それに比べれば総じて軽い操作感覚です。
- 乗り心地
- 3
- タイヤの銘柄にもよりますが、標準減衰では硬めの印象です。
- 積載性
- 2
- ETCを何処に置こうか困る位の積載性しかありません。ロングツーリングを殆どしない自分には小さ目のシートバックで足りるので問題なし。
- 燃費
- 3
- まだ慣らし中ですが、街乗り15〜16、高速や郊外路なら20位は走りそう。タンク容量も12リットルと少な目ですが、スポーツスタートが7リットルなので、個人的には問題なし。
- 価格
- 3
-
妥当な所ではないかと。
強いていうなら、もう少し高くても良いので、アシストスリッパークラッチは欲しかった。
同じ年式なのに、同じ型式のＳやＧＴと装備が違うのは微妙。 - 故障経験
- 今のところ無し。
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