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スポーティなデザインの良い車 - CR-Z
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ZF2 kouki
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ホンダ / CR-Z
不明 (2016年) -
- レビュー日:2026年2月11日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
1番はこの唯一無二のデザインが気に入っています。
どんなに値段が高くても、どんなに速くても、どんなに機能が良くても、車全体のデザインが良くなければ、乗りたいと思いません。1番乗りたいと思う車に乗っています。
- 不満な点
-
何もありません。
ただCR-Z あるあるの、ドアノブの修理はデイーラーがASSYではなく、バラで販売すべきです。
- 総評
-
普段使いではターボ車の軽より燃費が良く、当然速いです。デザイン、走行性能、積載量、は全く不満がありませ。2人乗りで問題がでなければ間違いなくおすすめします。
とても良い車です。
- デザイン
- 5
-
最終型のウィングの様なフロント及びリアの塗装されたガーニッシュ、北米仕様でオミットを復活させたデイライトが特に良い所です。
- 走行性能
- 4
- とにかく素直で癖のないハンドリングとブレーキのフィーリング、レース場を走るのでは無ければ純正のままで十分です。
- 乗り心地
- 4
- ホンダ特有のサスペンションの硬さがありますが、そのお陰でコーナリングに恐怖感がありません。
- 積載性
- 4
-
後部座席を倒せばタイヤ4本が積めるのでネット購入のタイヤ交換など非常に良いです。
このデザインでこれだけ詰めれば優秀です。 - 燃費
- 4
-
ハイブリッドと言っても、加速を補助する為のモータなので、あまり燃費は上がりません。
リッター15~17平均です。 - 価格
- 5
- リチウムイオン電池の後期型は少々高いですが、価格の価値分は十分あると思います。
- 故障経験
-
ヘッドライトの表面コーティングが50000kmぐらいで剥がれ始めました。約80000kmでドアノブが壊れました。
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