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夜勤明けで19時に起床。
雨が上がっているなあ・・・。シート、磨こう。

エアクロスのシート、最近乗り降りすると運転席シートのドア側部分の擦れが強くなってきた感じがしました。シート自体も全体的に乾いている感じを受けます。

8月になってから一度もシートメンテしてないような？

というわけで、タピール・レーダーオイルでシート拭き上げました。
5分かかりませんので、雨が降っていないうちにちゃっちゃとやりました。

明日の朝、出勤時にはしっとりしていることでしょう。

秋雨前線が張る直前の11日の深夜明け。
そこそこ汚れていたエアクロスの洗車を実施。といっても洗車機に入れただけ。本当は手洗いでワックスもかけたかったけど夜勤明けで体力がない。
以前、奥さんから「ポリマー良いよ。」と言われていたのでちょうど良い機会なので試しにやってみた。
泡ブローコート+ポリマーで2200円かかった・・・。

そして秋雨前線に突入しましたが、水垢は付いていない。雨が降るとドアハンドルから水垢が垂れることが多い（ドアハンドル内のグリスが雨で溶け出すため）のですが、それが無い。
Aピラー・Bピラーの黒樹脂の細かな傷も目立たなくなっていました。

費用対コストや体力や時間を考えるとこれもありだなあ・・・と思いました。

タイトル画像を眺めていたら、フェンダー部が黒かったらC5エアクロスにフィールダーが似るんじゃね？と、酔った頭で考えていたら、届いていました。

ネットショッピングって怖い・・・。

クロスフィルダー、私結構好きです。


こんな感じになるといいな。
じっとクロスフィルダーの画像を見つめてみる。
前後バンパーの切れ目は入れようか。となると2分割か。
端は円形に切ってみよう。バンパーとの隙間も数センチ開けてみようか。

こういう想像しているときが楽しい時間。
そして、それが決まったときは至福な時間です。

秋雨前線の影響で、取り付けは1週間ほど後になりそうです。

本日、10時半過ぎより装着開始。天気は曇り、風は台風風があり暑くはないです。
終わったのは13時過ぎでした・・・。

ドアから始めましたが、ゴムモールの跡が残っていたのでラッキーでした。Aピラー下とリアフェンダー部がかなり曲線で跡がついており、マスキングテープをガイドにしてみたらゆがむことなく貼り付けられました。
ドアの角への貼り付けは、コツをつかむと楽ですね。

苦労した点は、リアドア前面に嵌めるドア用モール。開け閉めすると歪むことがあり、両面テープで補強。右側はかなり時間がかかりましたが、左はすんなりと行きました。


左右のライトまでモールで埋まりスッキリしています。

ボンネットとライトの繋ぎ目も苦労しました。ほぼ直角に交わるためどうしてもゴムモールの断面が見えてしまいます。ライト側のモールを一部だけ長方形に切り取り、その中にボンネット側のモールを入れ込む方法で解決しました。

夕方、息子が帰宅したので一緒に夕食を食べに出かけつつ試運転に出かける。

ドアを閉めるとバタンという音からバンというやや低めの音に変わっています。開け閉めにくさはありません。
一般道走行は、「静かになった？のかな？」「はっきりとは分からんなあ。」という2人の意見。わずかに静粛性は上がっている。気がします。

新東名一区間だけ高速巡行してみる。
静音計画を付けた目的は「100～120㎞/hでAピラーからヒューという風切音がしない。」です。

２速全開、3速につないで110㎞/hに到達。ハイパールーブ165添加と慣らしをやり直したのでキレイにレッドまで回ります。いままではエンジン回転上昇がやや苦しそうでしたがそれが無い。
WAKO’Sフェール１を入れましたがパワーダレもないですね。思ったよりもエンジン内部は汚れていないのかもしれない。

100～120km/hで巡航しましたが、Aピラーからのヒューという音は左右とも出ませんでした。風が当たるゴーという音もやや弱くなった感じです。120km/h巡航でも声を大きくすることなく普通に会話できますし。いつもの音量で音楽を流すとこのゴーという音は気にならなくなります。
目的は果たせました。

他に車内の騒音で気になった箇所はなし。どこかが静かになると他が気になるのですが、意外になかったです。
エンジン音に関しては、息子から「あんまり静かだと不安になる。この位で良い。」とのこと。

静音計画のゴムモールを一気に全部貼ったので、どの場所が一番効果があったかは不明ですが、高速巡行時の風切音は未施工時よりも軽減しています。とはいっても100km/h走行でもゴーという風切音は聞こえます。

パーツ代が約9000円。作業時間3時間半ほど。
効果は高速巡行時、風切音の低減はします。私個人では良くなったと思いましたが、普通は「気が付かない。」レベルだと思います。

まあ、自己満足は出来ました。一番嫌だったAピラーからのヒュー音が消えただけで良しです。

一先ず、ブツは揃いました。

エーモンの静音計画です。
4952：ボンネット×１、2650：ドア回り×２、2653：センターピラー×１、4951：ドアエッジ×１です。
総額9000円ほど。すべてアマゾンで購入しました。

カローラフィールダー。納車にあたりドアバイザーが付いていましたが、私はこれ嫌いなので外してもらいました。
バイザーが付いていると高速道路走行時に風切音とバイザーへの巻き込み音が結構うるさいからです。

フィールダー、高速道路での風切り音はそれなりです。一番快適なのは80～90㎞/hくらいでしょうか。90㎞/hを超えたあたりから、Aピラーからのヒューという風切音が聞こえてきます。120㎞/hではかなり耳に来ます。オーディオを付けていても結構分かる。C5エアクロスがこの領域でも全く風切音がないので余計に気になります。
こういう音って長時間連続走行すると疲れてくる要因の一つです。

不快な音（ノイズ）には大まかに、
①風切音
②ロードノイズ
③エンジンノイズ
④軋み音
があります。
これに「振動」が加わります。

①～④で今一番気になったのが①の風切音でした。
②ロードノイズは、タイヤ銘柄をプレイズPX2Ⅱに変更して軽減。
③エンジンノイズは、ハイパールーブ165を添加して静粛化。
④軋み音は今のところなし。

こういうのは、どこが一番気に入らなくてどこで妥協できるかとなります。
やりだすとキリがないから、ある程度妥協する必要がありますね。

目標としては「120㎞/hまでAピラーから風切音がしない。」です。

で、本日装着は断念しました。
熱中症警戒が出ており外気温は35度近く。車の外気温計は39度。
うん、やめよう。明日も休みだから朝にやろう。

おっさんの体力ではこの炎天下はきついです。パーツを付けたい・効果を感じたいという逸る気持ちよりも体を優先するようになりました。

長距離ドライブ用プレイリスト。
プレイリスト名「どこかで聞いたことがある洋楽」
洋楽・男性アーティストのみ。
ゆっくりとテンション上げて最後に落ち着かせるように編集。




1. Electric Light Orchestra - Mr.bluesky
2. The Doobie Brothers - Long Train Running
3. Stevie Wonder - Sir Duke
4. Phil Collins - Another Day In Paradise
5. The Doobie Brothers - What A Fool Believes
6. Bread - if
7. The Knack – My Sharona
8. The Jackson 5 - ABC
9. Youssou Ndour - Ob la di Ob la da
10.Eric Clapton - Layla
11.Tom Jones - It's Not Unusual
12.10cc - I'm not in love
13.Tears For Fears - Sowing The Seeds Of Love
14.The Style Council - Shout To The Top
15.Back to the future ver - Johnny B Goode
16.Elvis Costello - She
17.Roy Orbison - Oh,Pretty Woman
18.Stevie Wonder - Isn't She Lovely
19.The Monkees - Daydream Believe
20.The Beach Boys - Kokomo
21.Earth, Wind & Fire - September
22.Gilbert O'Sullivan - Alone Again