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20万キロ超えのパフォーマンスは… - CX-5
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20万キロ超えのパフォーマンスは…
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マツダ / CX-5
XD(AT_2.2) (2013年) -
- レビュー日：2026年1月28日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
これだけ走ってもコスパ優秀です
フォルムに少し古さを感じられるようになってきましたがリアからの眺めは飽きがこないです - 不満な点
-
ディーゼル特有の振動と音は気になるところです
また初見では内装が質素でチープに見えましたがアフターパーツがたくさんあり好みの仕上りを目指して楽しめました - 総評
- 長距離通勤とロングドライブには大満足です！
- デザイン
- 4
-
純正がお気に入りです
リアはお気に入りの社外品テールランプを入れて好みの雰囲気にしてます - 走行性能
- 5
- 直進安定性と加速時のパワフルさは満足です
- 乗り心地
- 3
-
振動と音は独特です
慣れるまでに時間がかかりましたが対策を講じていくうちに気にならなくなりました - 積載性
- 3
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SUVなので期待値低かったです
2人乗りと思えばリアシートも使えるので問題なしです - 燃費
- 5
-
経済的な走りと時にはパワフルな走りもしてくれます
走り方次第で燃費20km/L以上のパフォーマンスも可能です - 価格
- 4
-
中古車で購入した当時はとても割安でした
乗り潰すつもりなので下取り価格は気になりません - 故障経験
-
バッテリーと冷却水漏れぐらいです
ディーゼル特有の煤のトラブルは幸いにも回避できてます
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