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のぢぃのブログ一覧

2010年05月02日 イイね!

GWの王道を行く

GWの王道を行く本日は、ヒルゼン高原センターで仮面ライダーWショー。
帰省のついでに岡山の大きいお友達とプチオフをしようと打診していたところ、このショーを見にいらっしゃるというので、姪っ子たちを連れてやってきた。

姪っ子たちの第一目的はむしろ遊園地の観覧車とジェットコースターだったけどね。
握手&写真撮影会では、姪っ子も甥っ子も、はじめて見る仮面ライダーの本物(?)に戸惑ってしまって、どうしていいのかわからない様子だった。
わたしが子供の頃にはこんなショーにつれてきてもらったことはなかったなぁ。
わたしが好きだったのは
ストロンガー>V3>>>スーパー1
という順だった。
スーパー1は、Vマシンとブルーバージョンとの二台体制というのにあこがれた。
ステージショーで仮面ライダーを見たのはアギトが最初で最後だった。
小樽のショッピングモールでたまたま通りすがりにやっていて「ほーこれが平成ライダーか」と見てみただけ。

今日のWは、愛機のブガッティロッソが出てきていたらかぶりつきだったかも。
とはいえ、狭いステージではむりだろうな。
来週は録画予約してじっくり見よう。


米子自動車道もヒルゼン高原センターも、車や人でごった返していて、これぞ連休!という具合。
普段は閑散としている米子自動車道で渋滞が発生するなんて、はじめて見た。
江府ICと溝口ICの間で自然渋滞。
トンネルとアップダウンが多い路線だから、ちょっとサンデードライバーが集まると、あっという間に渋滞になるんだろうね。

遊園地はどの乗り物に乗るにも30分待ち。
午前中はそれほどでもなくて、寂れたヒルゼンもGWはそれなりに混むねぇ…といったかんじ。
それが午後になったら大賑わい。
普段の日曜の、三田のアウトレットモールぐらいの人出だった。

それでも、ジェットコースターと観覧車を初体験した姪っ子は大満足だった様子。
わたしがジェットコースターを初体験したのは、多摩のこどもの国にあった、小さいものだったな。
その次が、出来たばかりの頃の東京ディズニーランドのスペースマウンテン。
で、広島のナタリー遊園地でやっと本格的なジェットコースターを味わった。
わたしの記憶ではTDLよりもナタリーのほうが格上だったな。
Posted at 2010/05/02 22:04:48 | コメント(5) | トラックバック(0) | ドライブ紀行 | 日記
2010年04月25日 イイね!

肉喰らわば腹ぼて

肉喰らわば腹ぼて本日はべっぴんさん二人に肉を焼いてもらって「あ~ん」する会。
会場は小牧市の某焼き肉屋。
昼下がり、午後3時から焼き肉バイキング。
雲一つ無いドピーカン。
出かける前に丹念に洗車したら、日に焼けた顔がほてる。
紫外線が強い季節はほんの1時間でも外で作業をしていたら顔が真っ赤になってしまうね。

集まったのはメイにゃんさんzen.さんカケフさんわにちゃんいとちゃん北さん(順不同)。

いやー、食った食った。
久しぶりに焼き肉をたらふく食った。
これで3日ぐらいは肉食わなくても生きていける。
欲を言えばジョッキで生もきゅっと行きたかったねぃ。

楽しくだべりながら肉を食った後は、アップガレージというセコハンショップでウィンドウショッピング。
買うつもりじゃなくても、「こっちのメーター買うなら、あっちののメーターセットはお買い得だろ~」なんて妄想ショッピング。
わたしはRX-7用にレカロのフルバケが欲しくなった。
シェルの表面に傷があるらしいけど、クッションも表皮も全然ヤレてないものが新品の半額ぐらい。
しかも限定モデルらしい。
青ラメのシェルはちょっとエロすぎな気もするけど、夏のボーナスを握りしめてまたここに来そうだ。
ボーナス出る頃まで残っているかな。

都会はええねぇ。こういうお店が豊富で。
滋賀だと…草津か栗東に一件、あったかな?まだつぶれてなければ。

草津方面に行くよりは、岐阜や小牧に行く方が道は(クルマの流れは)快適だ。
マニアックなパソコンショップも工具屋も、岐阜に行けばあるし。
東海方面の皆さん、またおじゃまします~。
Posted at 2010/04/25 20:51:08 | コメント(7) | トラックバック(0) | ドライブ紀行 | 日記
2010年02月28日 イイね!

たのもー!

たのもー!本日はとんてきオフと称して、べっぴんさんを囲む会。

会場は岐阜市の「とんてき道場」。
タイトルは道場破りのつもり。

第一陣として集まったのはこちらの方々。(順不同)
メイにゃんさん(主催)
カケフさん
よしこたんさん
ねぶたさん
shibuさん
独楽さん(リンク先は正しいかどうか自信なし)

東海&北陸のワークスつながりの皆様。
しかし、メイにゃんさんとはワークスつながりというより、猫つながりかな。
足跡たどって初めてコメントしたのはねこ関係の記事だったし。

さて、とんてき。
四日市を発祥とした名物料理だそうな。
ポークソテーをごつくした感じ?
ここはやはり、とんてきのスタンダードと思われる「四日市とんてき」をチョイス…と思って写真を見たら、ニンニクの塊がごろごろしてる。

これはまずい。
明日も休みならいざ知らず、仕事で同僚と一日中、実験車両を運転しなければならない。
密閉空間でニンニク臭い息はまずい。

というわけで、おろしポン酢の「平成とんてき」というヤツをいただいた。
せっかくなので大盛り行っとこう。
で、テーブルに運ばれてきたのがタイトル画像。

でかっ!皿がでかっ!

てっさ(ふぐの刺身)を盛る皿ぐらいあるんじゃないか?
肉の量はともかく、キャベツがてんこ盛り。
キャベツ一玉分の千切りか?

まあ、キャベツのボリュームなら見た目ほど重くないから余裕で平らげられる。

しかし、ポン酢がくせ者だった。
キャベツがポン酢をたっぷり吸って酸っぱい。
ドイツ料理でポピュラーなキャベツの酢漬け、sauerkraut[ザワークラウト]を思い出す。
とんてき自体はうまかった…はずなのけど、後半はひたすら酸っぱくて、もう、ポン酢の味しか思い出せない。


ともあれ、楽しいひとときの夕飯オフだった。
ご挨拶を交わしただけの第二陣の皆さんとはまたの機会。
東海方面は、京都大阪よりも行く機会が多いのでその節はよしなに。
Posted at 2010/02/28 01:32:39 | コメント(5) | トラックバック(0) | ドライブ紀行 | 日記
2009年12月30日 イイね!

また岡山周り

また岡山周り中国道は作用―作東 間で事故のため通行止。
また山陽道に迂回させられた。
夏は災害だったから仕方ないけど、事故は勘弁してほしいわ。

岡山補給基地は管制官が不在のなので通過して広島県北部の東城ICで降下。

奥出雲町のご当地ハンバーガーを食いに行くのだ。
ブログ記事でご当地バーガーを紹介してくれていた、天然うなぎさんに一報いれたら、お時間を割いてお目にかかれるとのこと。
今回は広島でプチオフとなった。

朝も早い時間に出て来てもらって、ドライブインで立ち話。
お互いのワークスを取換えっこ試乗させてもらったりして、楽しいひとときを過ごさせてもらった。

そういえば、ワークスオーナーとのオフ会は初めてだ。
滋賀ですれ違うワークスは半分ぐらいの確率でブラジル人風のにーちゃんばかりだし。
天然うなぎさんは想像していたよりも、落ち着いた雰囲気だった。
年が少し離れているし、近所でみかけるワークスのりのブラジル人のチャラチャラしたイメージがあったりして、ジェネレーションギャップを感じるかとおそれていたけどわたしなんかよりずっとしっかりした雰囲気。
やっぱ三児のパパは風格と言うものが違う。


さて、朝飯に目的の奥出雲バーガー食って腹もふくれたし、居眠り運転しないようにペースあげて実家に向かうとするか。

そうだ、次回はエリーゼでおろちループを走りに来るのも面白そうやね。
Posted at 2009/12/30 11:23:09 | コメント(7) | トラックバック(0) | ドライブ紀行 | モブログ
2009年09月20日 イイね!

大和・河内 酷道ツーリング

大和・河内 酷道ツーリング天高く鉄馬[バイク]も歩む芭蕉の足跡

世間ではシルバーウィークと言うけれど、わたしの業界ではほんの3連休。
中日[なかび]の今日は同僚と、奈良県生駒市の暗峠[くらがりとうげ]へツーリング。
峠の茶屋へカレーを食いに行くのだ。

4人そろってキレンジャイ!
5人目(♀)は今朝の集合時間になって、「やっぱやめる~」と電話してきた。
キレンジャイ魂が足りない。

今週のキレンジャイマシーンズは
逆輸入車のCBR600RR
88年式NSR250R
93年式NSR250R
そしてわたしの91年式CRM250R
手前に停められているのは、峠で出会った警視庁所属の白トライク。

わたしのバイクには難なくこなせる道だけど、レーサーレプリカやスーパースポーツでダイジョブだろうか。
一抹の不安を抱えつつ、信楽経由で奈良を目指して出発。

だが、ミスコースの連続。
街の中でストップ&ゴーを繰り返すと疲れるから、田舎道を選んでルーティングした。
前日に地図とにらめっこしてルートを頭に叩き込むが、いかんせん、初めて通る道ばかり。
イメージしていた交差点と違っていたりして、曲がるところを間違えたり行き過ぎたり。
まさしく紆余曲折で目的地にたどり着いた。

それにしても国道24号線の渋滞はひどかった。
京都府の山城大橋から奈良市の三条大路まで走ったのだけど、すりぬけをしないでクルマの流れに従っていたら、クーラントが噴きこぼれた。
水温が上がっても燃焼温度は上がらないから、オイルが焼けずにマフラーからは白煙もうもう。

今回の道程では国道24号線こそ“酷道”の名にふさわしい。

詳細はフォトギャラリーにて。

CRMはライトが不調だった。
ときどき点灯しなくなる状態になり、ツーリング後半では、ときどきしか点灯しない状態になってしまった。
ハーネスのコネクタが防水タイプになっていないせいだろう。
雨天走行時に雨水が浸入して、端子が錆びてしまったのかもしれない。
オイルポンプも調子が悪そうだ。
低速走行で煙が多くなるのはもともとだったけど、どうも以前より多くなった気がする。
オイルの消費量も増えたような気がする。
一度分解してパッキンを換えるかなにかしないとだめかも。
Posted at 2009/09/20 21:10:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ紀行 | 日記

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たぶん投稿者は私と世代が丸かぶり」
何シテル?   05/12 20:40
ボンサイスト 心得の条 我が車 我が単車 我が躯と思ひ 盆栽の儀 あくまで自己満足にて 己の技量無く 凡才いかにても覆らず なお 死して屍拾う者なし...

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