のぢぃのブログ一覧

今日もシコシコ、アルトの床にしゃがみこんで作業の続き。
充電式の電ドリにワイヤーカップブラシをつけて磨くのだけど、いつも中途半端なところで電池が切れる。
指定の充電時間は３時間。
これで連続可動は１５分ぐらいかな。
だいぶ旧いし、内蔵のニッカドバッテリーが弱ってきてるのかな。
充電式ではない電ドリもあったけど、実家のオトンに貸したら納屋のどこかに行方不明になってしまった。

今日はここらで引き上げるか。
と、片づけをしていたら、ガレージの脇に顔を出したふきのとうが目に入った。

ボンサイストの汗と涙とサビ水を吸って芽を出したふきのとう。
きっとそこらのヤツより、ほろ苦いはずだ。

苦い経験こそ糧になる。

ネジをなくして
プラスチックパネルを割って
組み込んだはずの部品が床に残って

…
苦いというより…
しょっぺぇなぁ！

フロアマットはＣＣ７２Ｖ型、つまり初代型式のアルトワークスから取り出したものを使っている。
解体屋に置かれていた車体からいただいてきた。
フロアパンの形状が初代からほとんど変わっていなくて、わたしの型式のアルトにもぴったり収まるのだ。

アルトワークスを３台乗り継いだけど、フロアマットは１台目から使いまわし。
擦り切れて穴が空いてしまっている。
さすがに運転席用はもうお役ご免だな。

カー用品量販店で新品を買おうか、それともフロアマットなしで過ごそうか…
ちょっぴり迷う。

くぅやっしぃいけれっど♪
ぅおまえっにむちゅぅう♪
がらんどう


運転席の足元フロアにだけＰＯＲ－１５を塗るつもりだったのに、ここまでやっちゃった。
いっそこのまま、助手席側にベニヤ板で作ったベッドでも架装するかねぃ。

ロールバー、リヤクォーターの内装、リヤ周りに延びるハーネスとフューエルリッドオープナーを外してしまった。
リヤシートとフロアカーペットがないので簡単に済むはずだった。
しかしロールバーの固定ボルトが錆びて外れない。
ディスクグラインダーを投入して、１８本のボルトのうち２本を破壊した。
写真には写っていないけどフロアガード（床下のアルミ板）も外してある。


さて、再び走り出せるようになるのは何週間後だろう。
しばらくエリーゼで通勤だ。


それにしても錆の粉が目にしみるぜっ！
涙が止まりゃしねぇ！

メラミンフォームでこつこつと車を磨ける根気のある人。
募集中です。

先日買ったマナテックのPOR-15。
今週末に行ったリヤサスペンションメンバーの錆対策のために導入してみた。

刷毛塗りのペンキを塗るだけのことに大げさかもしれないけれど、手に付いたらなかなか落ちないとか、乾燥するまでやたらと時間がかかるとか、ユーザーのサイトで読んでいたので気構えてしまう。

ゴム手袋と毛先だけ交換できる刷毛を用意して、使い捨て上等。
ペイントも一度缶を開けたら固まってしまって、二度と使えなくなるそうなので100mL缶にしてみた。
小さな缶の口に、刷毛がぎりぎりの大きさ。
しかしこれより小さい刷毛でちまちま塗るのも、考えただけでメンドクサイ。

結局、缶の中身は半分以上残ってしまった。
ついでだから来週あたり、運転席の床にも塗って使い切ってしまおうかな。