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2回目のインプレですが、走行距離も130... - インプレッサ
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おがっち@GH8B青森
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スバル / インプレッサ
S-GT/GT (2007年) -
- レビュー日:2009年8月4日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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乗れば乗るほど、楽しい車になってきました。
純正でも、かすかに聞こえるブローオフの「プシュン」音。
最初は不満気味なサスですが、
限界でコーナー進入したときの「踏ん張り」が凄いと感じる。
4輪全体で路面を捉えてくれました。
限界超えてドリフトしかかり、焦りました(笑)
純正の安タイヤだから尚更でしょうけどね。
他の方も記載ありますが、「クルコン」これ良いですね。
MTでも、街乗り上手に活用すると、高速利用並みの燃費に驚きます。
今まで、いかに無駄なアクセルワークをしていたか、痛感しますよ。 - 不満な点
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やはり、デビューしてから2年以上になるのにパーツが少ないこと。
エンジン内が、軽量化目的のために、安い部品で構成されている。
インタークーラー見たときは笑いました。
- 総評
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2回目のインプレですが、走行距離も13000を越えました。
燃費も、さほど悪くないです。
以前の乗っていたGCに比べると猫足が気になりますが、
それは初回のみでした。
でも「フレキシブルタワーバー」は年内にでも装着しようかと思います。
あのレポートを見る限りでは相当の効果を期待できそう。
装着したら再度レポートします。
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