えーないんのブログ一覧

308のボンネットインシュレーターはエンジンルームのインシュレーターと同じ素材が使われていて、経年でボロボロになってきます。 耐水テープで縁取りして補強して使っていましたが、 先日ついにタッピング根本部分が朽ちて、ぶらーんと垂れ下がる状態に。 このままでも支障はないけど、垂れ下がった部分がエン ...
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308のカウルグリルが下がってきて、ウインドウとの間に隙間ができてしまいました。 他の個体も同じ事象が出ていて、この車の弱点らしいですね。 そこでジョイント部をウインドウにくっつけて落ちないように対策しました。 とりあえずカウルグリルを外します。 ①まず初めにワイパーを外します。 外すと左右 ...
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FocusSTのエンジンオイルを交換しました。 毎年4月と10月の半年毎定期交換で、通算6回目です。 走行距離は全回交換時から1341kmしか走ってません。 今回はオイルだけ交換です。 銘柄もいつもと同じ、CASTROL EDGE 5W-30を入れました。 オイルの出し入れだけなら30分もあ ...
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2台とも調子がいいので、あんまりネタはありませんが、 洗車してて、308のワイパーアームの劣化がふと気になったので、 2台まるごと樹脂パーツ復活作業をやりました。使ったのはこれです。 リアワイパー アンテナ ドアミラー周り ウインドウカウル部 ついでにエンジンルーム ...
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思い立ったのは先月ですが、 FocusSTのシフトノブの両サイドがすり減って、隙間が出てきたので、 修復してみることにしました。 あとシフトパターン刻印も少し黒ずんでいたので再塗装します。 まずはシフトパターンの塗装から。 油性の塗料は少し抵抗があったので、水性を使いました。 色は少しオレンジ ...
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昨日はFocus mkⅡの日でしたが、今日は308の日です。 祝いの日にもかかわらず、あいにくの雪でした。 走行距離は36652kmです。 33000キロで買ってから約9か月で、3600kmちょっと走りました。 普段のお買い物用の下駄車なので、短距離走行でストップ＆ゴーが多いシビアコンデ ...
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今日は3/7ですね。 2代目FordFocusの開発コードネームは”C307”です。 なので 今日はFord Focus mkⅡの日です！ 普通に仕事だったので何もしてませんが、クルマはいたって快調です。 クラッチも治ったし。 62200kmの個体を購入してから今年で3年経ちますが、現在走行 ...
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2/24土曜日にお台場で開催されたMotorsportJapanへ行ってきました。 前回行ったのが2019年なので5年ぶりです。 規模が縮小され、展示車両も少なくて、並行イベントも一切無く、ちょっと寂しい感じでした。 これから徐々に復活してほしいです。 FocusSTへお台場へ。 デモラン ...
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308シガーソケット増設、最終回です。 リアドラレコの配線をやりました。 今回使ったのはこちら。 製品付属のシガーソケット電源コードとUSB mini-B 延長コード1.5mです。 運転席の下の残ソケット口に電源コードを接続して配線作業スタートです。 樹脂パーツの下に配線を隠しながらボデ ...
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308のシガーソケット増設の続きです。 結論からいうとうまく取付けられましたが、いろいろ手こずりました。 308のシガーソケットは日本車と同じでアクセサリー(ACC)ONで電源が入るのですが、 ヒューズ電源のシガーソケットはなぜか常時電源になっていて、ACCでON/OFFできないことが判明。 ...
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