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FocusSTの純正ブレーキパッドとローターがあまりにもダストがひどいので、交換することにしました。

交換対象はこちら。
ローターはDIXCELのPD TYPE、パッドはPremiumです。
前車でも208でも実績があるので詳細は割愛します。



どうせならDIYでやってみようと思い立って、チャレンジしてみました。
初めてやる作業なので、フロントの右側だけで3時間くらいかかりました。
初めてということもありましたが、日中暑くて炎天下の中での作業だったので、
途中で中断しました。まだこれ１つしか作業できてません。残り３つは明日できたらやります。


ちなみに外したローターとパッドはダストが酷いものの、まだ10mm近く残っているので、予備として保管しておきます。


作業にあたって、ブレーキのような重要保安部品って素人がやっていいのか不安だったので調べたら、
法的には自分の所有する車を自分で整備するぶんには何をやっても良いそうです。

道路運送車両法第47条
「自動車の使用者は、自動車の点検をし、及び必要に応じ整備をすることにより、当該自動車を保安基準に適合するように維持しなければならない。」

安心しました。

とはいえ、きちんと手順を理解してやらないと大変なことになるので、しっかり予習して望みました。
ちなみに先生はというと、
海外では自分でメンテナンスするのが当たり前なので、Youtubeに動画がごろごろしています。
関係ありそうなものを片っ端から見ました。
DIYをやるならむしろ外車のほうがやりやすいかもしれません。

作業手順は整備手帳へ記載しておきました。

続きは明日できたらやりますが、急ぎじゃないので梅雨明けてからでもいいかな。