エンブレム交換!

A PIT(アピット)東雲オリジナル?のオニキスエンブレム!

※ミーティングでご一緒したみん友さんが装着されていたのをみて、いいな!ということで!

素人作業のため、一応専用キットを購入(ラジエータ交換?でたまったポイントを!)

初期状態の隙間に、↑のキットに付属の糸を通すのは困難であったため、昔使用していた釣用の道糸(3号)を使用して、何度もキコキコ!
たまに溶剤を垂らしながら、地道にキコキコ。接着面を切っていくイメージです。
パテなどを挟み込めるようになったら、次はキットの糸を用いて本格的にキコキコ(あんなことになるとは(笑))。

取り外した純正エンブレム(フロント)。
幸いなことに、バンパー側の両面テープの残存はほとんどなかった。

何かのきっかけ?に糸が食い込み、結果としてベース側の一部が削れた(笑)
まぁエンブレムを貼れば見えなくなるし、いいとしましょう。

※5年物の両面テープのため、取り外しにはかなりの労力が必要でした。
1~2年であれば取り外しも比較的素直に行くこともあると、ディーラー担当者談(あまりにもとれなかったため、いつもの担当者に電話して、なにかいい方法はないか?と聞いた。→ないらしい。そんなに簡単には取れない、とのことでした。)

取り付けするエンブレムの両面テープ面。
フィルムを剥がし、位置合わせ穴を狙ってポン付け!なんとも簡単!
(既存エンブレムを外せれば、作業は95%以上おわったようなもの!)

取り付けしたオリジナルエンブレム(オニキスブラック)

※A PIT東雲オリジナル?
同様の製品はいくつかある。

純正エンブレムとの比較。
上：オリジナルエンブレム(オニキスブラック)
下：純正エンブレム

こうしてみると違いがよくわかる。

お次はリアエンブレムの交換。

すでにお疲れモードです。
→なんとも適当ななんちゃって養生。

比較的簡単に取り外すことができました!
(貼り付け面がややくぼんでいるため、糸のファーストバイトが肝)

リアはボディ側に両面テープがこんもり残存。
溶剤やらパテやらを駆使しながら、なんとか除去。
やや残っているが、これ以上擦るとボディへ影響する、との判断から、これで勘弁してもらいましょう(笑)

装着したオリジナルエンブレム。

ボディカラーであるダークグレーメタリックとの一体感が生まれた!