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片道3kmのチョイ乗りから300kmの遠出までこなすファーストカー - デイズ
おすすめ度: 1
- 満足している点
-
車内はまあまあ静か
乗り心地もまあまあ良い
走行安定性は高い
回頭性が非常に良い - 不満な点
-
安っぽくもないが高級感もない内外装と乗り心地
運転席が狭い
フロアマットがヘタってきた(特に運転席)
色々チューニングしているが、なかなか燃費が伸びない(現時点で平均燃費16.29km/L) - 総評
- カスタマイズ、チューニングしまくって、普通車並みになったと思います。オリジナルの状態でファーストカーとするのはお勧めしません。
- デザイン
- 4
- シートカバーで車内の雰囲気がガラッと変わって良かったです。
- 走行性能
- 4
- グリップの高いタイヤを履くと運転が楽しい。今はスタッドレスタイヤなので、静かで安定感はあるが、走りはつまらない。
- 乗り心地
- 4
-
路面からの振動に対しては柔らかい。
アイドリング時エンジン振動が気になる。 - 積載性
- 2
- 後席の背もたれを倒したとき、床面が水平でなく傾いているので、大きなものや重いものは積みにくい。
- 燃費
- 4
-
現時点で平均燃費16.29km/L
高速走行して30km/Lとか出れば万々歳なのですが、実際は22km/Lぐらいしか出ません。空力チューンの余地はまだあるのか。あとできることはエンジンオイルを0W-16にするぐらい。 - 価格
- 2
- トールワゴンという範疇では、購入価格は年式、走行距離の割に安かったです。
- 故障経験
- まだ交換はしていないが、リアゲートダンパーが弱っている(ダンパーの取付方式がゲートを開けている間、ガスが漏れる構造になっている)。
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