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2023年12月17日 イイね！

余計な心配をおかけするので

余計な心配をおかけするので、一つ前のブログは削除させて頂きました。

身体中痛いですが、元気にしています。
Posted at 2023/12/17 15:24:39 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年11月24日 イイね！

オルタネーター交換～♪

オルタネーター交換～♪
現状オルタネーターに不具合が出ているわけではありませんが、年数が経っているので安全の為にTG craft製国産リビルドオルタネータに交換しました。


まずは現在の標準オルタネーターの接続を確認しました。





次にオルタネーターキットを取り付ける前に接続イメージを確認。

キットには日本電装製リビルドオルタネータと取付台座、ケータハム専用ハーネス、圧着コネクタ、Vベルト、取付説明書が付属していました。

旧オルタネーターの接続線を対応する新オルタネーターの接続線に付け替えることになります。




B+の線は太いので私の持っている圧着ペンチでは対応できなかったので、Sekiaiさんが同じTG craft製オルタネーターに交換された際の手順で紹介されていたペンチを購入しました。

またケータハム専用ハーネスの赤い2本のB+の線の長さが異なるのは同じ長さだとただでさえ太いのに接続部が重なって更に太くなるので意図して長さを変えているとのことでした。



オルタネーター交換の前にバッテリーに取り付けているカットオフスイッチで電源を遮断





旧オルタネーター取り外すため上部取付ボルトを緩めます。奥側のボルトはウォーターポンププーリーを外さないと抜けませんでした。





下部取付ボルト





ウォーターポンププーリーのボルトを外したところ







旧オルタネーターを取り外し、取付台座も専用台座に交換するため撤去





新旧オルタネーター比較





大きさも重さも全然違います







新オルタネータは旧オルタネーターと異なり電源が必要とのことで、ラジエターサーモスイッチから電源(＋)を分岐します。

どちらがプラス線か確認





電源を分岐するためのキット付属のコネクター





分岐コネクターに既存のプラスコネクターを接続





分岐コネクタをラジエターサーモスイッチに接続して電源分岐完了





接続イメージの通り結線して、念のためコルゲートチューブで保護しました。





キット付属のVベルトは長さが短く使用できなかったので、もともと使用していたVベルトを流用

BANDO RAF K305を使用していますが、305ではオルターネーター調整用アームの一番外側となりこれ以上ベルトにテンションをかけられない（調整できない）ので次回ベルト購入時には300が良いかもしれません。





取付完了しエンジンスタートでチャージランプ消灯し、電圧も14V程度あるので問題なし！




国産オルターネーターで安心です。発電量もなんとなくアップしているような～？


TG craftオルターネーターキットは必要な部材がそろっているし、わかりやすい説明書もあって素人でも交換できました。


完
Posted at 2023/11/24 21:07:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | スーパーセブン整備 | クルマ
2023年11月23日 イイね！

ストップランプ追加

ストップランプ追加
私のセブンには年式的にハイストップランプが付いていませんので、追突防止の為にストップランプを追加しました。


まず既存のストップランプから配線を分岐する為にリアランプのソケットを外しました。

赤矢印の箇所にマイナスドライバーを突っ込みながら引っ張ると外れました。





妻にブレーキを踏んでもらいながら測定すると、黒線がマイナス、緑紫線がストップランプのプラスでした。（他は車幅灯やウィンカー）





プラスとマイナスの2本を分岐するのにアマゾンで ダブルT型配線コネクター を購入しました。こちら





元の線2本を挟んでペンチで閉じて





追加ストップランプ側の配線も2本同時に挟んでペンチで閉じると、スッキリT字に分岐出来ました。最後にテープでぐるぐる巻いておきました。




追加ストップランプはHotPepperさんに教えてもらった細いLEDテープとしました。こちら

付ける場所も悩みましたがノーマルロールバーにしたり、三角ロールバーにしたりコロコロ変更するので常に設置できるこちらに貼りました。





トランクカバーからLED発行体のみ3mmほど見えるようにしています





接近して良く見るとわかりますが遠目には気が付かないレベルです






ブレーキを踏んだところ





今の見た目が気に入っているのでゴテゴテせずにスッキリして綺麗にカッコよく出来たと思います。





この写真を撮っている時にナンバー灯の2本のうち右側が切れているのに気が付きました。





豆球が切れていたので左右ともに予備のLED球に交換しておきました。




完
Posted at 2023/11/23 17:50:46 | コメント(7) | トラックバック(0) | スーパーセブン整備 | クルマ
2023年11月18日 イイね！

ブルーポイントパワープラグ復活～♪


ブルーポイントパワープラグが永井電子さんの修理から帰ってきました。





前回修理してもらって場所以外は全て金具を交換してもらいました。




ブルーなお洒落アイテム復活＼(^o^)／

Posted at 2023/11/18 23:15:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | スーパーセブン整備 | クルマ
2023年11月18日 イイね！

11/11うどんツーリング～♪


忙しくてアップできなかったので遅ればせながら先週11/11 四国うどんツーリングに行ってきました。

このツーリングはウナギツーリングの時にウナギの次は、美味しいうどんが食べたいな～というwin35のリクエストに応えてたくや３３さんに企画して頂きました。


朝７：００淡河ＰＡ下りに４台のセブンが集合






高速をひた走り龍野西SAで小休憩





実は朝が早かったので朝マックを高速運転中に食べてたのですが、強風によりエッグマフィンがバババババッ！と高速振動して卵がシートに撒き散らされました。

リーシングスクリーンで高速運転中に朝マックは要注意ですね(^▽^)/







さらに高速を進んで粒江PA で飼い主JONさん合流！






飼い主JONさんの案内で鷲羽山へ







山頂？に到着！空の青と雲の白が綺麗でした







初めて鷲羽山に来ましたが瀬戸大橋が一望できて絶景でした！







ドライブデートにもってこい







さらに飼い主JONさんの案内で瀬戸大橋のふもとで記念写真









記念撮影が終わって瀬戸大橋へGO～





瀬戸大橋の途中の与島PAで休憩＆記念撮影









香川県に上陸して本日のメインイベントうどん昼食到着





食べ始める前に写真を撮れば良かったですが、途中で気が付いてごちゃごちゃなしょうゆうどん。とっても美味しかったです





食べ終わって車で駐車場から出ようと停止してまってたら、バックしてきたミニバンに右フェンダーをぶつけられるという最悪のアクシデント発生

ガッと結構な音がして最悪だ～と思ってフェンダーを見たら傷が見当たらないのでまぁ～良しとして警察も呼ばずに出発。気分ダウン

バックモニターもあり、ピーピーなっているはずなのにそのままバックしてぶつけるってどうなってるの？



心機一転、２軒目のうどん屋さんへ






うどんを２軒はしごして満腹になったら五色台へ





五色台は四国オフ会で連れてきてもらってからの２回目





登りは殆ど先導車にはまらず、めちゃくちゃ楽しいワインディングでした！







五色台で飼い主JONさんとは別れて関西組は帰路へ


高速をひた走り、淡路ハイウェイオアシスで最終休憩










淡路ハイウェイオアシスで解散して自宅へ



600kmで結構疲れましたが、とっても楽しいツーリングでした♪

完
Posted at 2023/11/18 23:12:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | スーパーセブン | クルマ
 
 

プロフィール

「おぎのや到着。隣に出来たお肉の工場直売所にてお肉購入しました。大人気店みたいでおぎのやより大繁盛」
何シテル？   04/29 12:45
奈良のwin35です。よろしくお願いします。 車いじりど素人の普通のサラリーマンが、「なるべくコストをかけないでセブンを楽しんで維持する！」をモットーにし...

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