トルクプロにトライします。

洗車しました。CCウォータープロテクトを使いましたが初めてガラスコーティング系を使いました。その艶や鏡面度合いに感動、ワックスシャンプーとは比較になりません。嬉しくて週を挟んで２回施工しましたが更にツヤが増してまさに新車。フロントとリアウインドウにフッ素系コーティング塗ってタイヤにはクレポリメイト塗りました。

ディーゼルウェポンとセタンブースターは初回の給油から添加。各々満タンで20㏄づつ。給油時に必ず添加すると決めておく事で燃料の入れ間違い防止にもなると思っています。

車内のイルミ追加は、夜に釣りに出かけて不便に感じた場所に明かりを追加していこうと思ってますので春先以降にやろうと思ってます。。

レーダー探知機の購入は思案中。15年前のモニターなしGPSなしタバコ箱サイズを使ってます。固定式のオービスや昔ながらのネズミ捕りに反応してごく稀に取締無線もキャッチしてますが、最近の取締り事情をみていると気休めでしかありません。どうせ買うなら良いものをと思いますが、価格に対してそこまでの必要性を感じる走り方はしてないので、もう少し検討しようと思います。

右足フットレスト、高速でオートクルーズの時に足の置場所に困りました。床にベタでは咄嗟にブレーキ踏めるか不安になります。右足フットレストを試してみたいのですが釣り道具がわんさか買える素敵なお値段。アクセルに入力ゼロで足を置く技をマスターできるでしょうか？

DPFの再生、何時始まって何時終わったのか、わかりません。500km走ったので１回はあったと思いますが気付きませんでした。再生回数や再生までの距離、知りたいです。ディーゼルはエンブレが効きにくいと聞いてましたがシフトダウンするので結構効いてます。アクセル抜いて減速していくと勝手にシフトダウンしていますが何速になってるのかよくわかりません。昔乗ってた車はターボかかるとヒューンと過吸音が聞こえてロマンがありました。ブーストメーターあればワクワク出来そうな気がします。
トルクプロ、検討してみました。
捨てずに大事に置いていた古いスマホがあったので初期化。皆さんの記事を参考にインストールして設定してみました。いけそうです。スキャンツールはしっかりしたものにしたいところですが、本当に設定出来てるのか、Bluetoothがちゃんと繋がるか、などなどまだ不安要素がいっぱい。一先ず安いのを購入して壊れるまで使ってみようと思います。
次の週末はトルクプロ導入にトライします。