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余裕があってゆったり乗れます。 - CX-5
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うさぎ好き
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マツダ / CX-5
XD スマートエディション(AT_2.2) (2021年) -
- レビュー日:2022年1月12日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
トルクがあるので走っていても余裕があるというか、同乗の家族からも言われましたが、踏めば何時でも前に出るので同じように走っていてもゆとりのある運転になっているようです。サイズの割りに取り回しも楽です。
内装や安全装備、デザインも気に入ってます。 - 不満な点
- 運転席周りに小物を置くスペースが少ない。駐車券や飲みかけのペットボトルの蓋とか、何気にちょっと置けるようなスペースがあれば。でも、あったらあったで見映えは悪くなるでしょうね。
- 総評
-
遠くまで出かけたくなります。
大事にして長く乗って行きたいです。
- デザイン
- 4
- スマートエディションですのでコスパ重視。特に外観はアンダーガード着けたりすれば、もっと良く出来ると思います。でも私の使い方では、このままでも十分かな。
- 走行性能
- 5
- トルクのあるエンジンをFFのデメリットも含めて楽しんでます。コーナリングは安定してますが、前車(CRプレマシーFF)と比べてしまうので『もう少し…なら』と思う部分はあります。
- 乗り心地
- 5
- 柔らか過ぎず硬すぎず。タイヤが大きいこともあると思いますが前車で突き上げられていた段差も滑らかに走れます。乗り心地は快適です。もう少し悪くても良いぐらいです。
- 積載性
- 4
- 前車プレマシーの3列目倒した時と同等です。思っていたより荷物は沢山積めます。私の必要に十分。
- 燃費
- 5
- 燃費重視で購入したわけではないのですが、馬力もトルクも上がって、車も大きくなったのに燃費が良くなり燃料代も安くなる。嬉しいです。
- 価格
- 5
-
前車プレマシーは価格破壊の衝撃でしたが最近のマツダは値引きしないとの噂。
敢えて相見積も値引き交渉もしませんでしたが、ネットで色々見比べても十分満足出来る価格でした。 - 故障経験
- まだ新車ですので。
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