普段乗り用に持っていたい優秀でアグレッシブな一台。 - CBR250RR(MC51)
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普段乗り用に持っていたい優秀でアグレッシブな一台。
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riiiii1203
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ホンダ / CBR250RR(MC51)
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日：2023年2月19日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- マフラーをアクラポヴィッチに変えているので、低回転での重低音、高回転での炸裂音が楽しめて、まるで本物のレーサーになった気分が味わえます。
- 不満な点
- 良くも悪くも完成度が高いので、どこをいじろうか、いじる場所が思いつかないです。レプリカのステッカーを貼って個性を出そうかなと思ってます。
- 総評
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クイックシフター、USBポート、ハンドルヒーター、三段階で変えられる走行モード（街乗り、スポーツ、スポーツ＋）など機能は十分！
何より、カーブをカーブと感じられないほどの曲がりやすさに感動。初めて乗った時は「あれ、今日のツーリングほとんどカーブなかったな」と思うほど（普段旧いducati にしか乗っていなかったので余計に。カーブのストレスゼロです）
取り回しもしやすく、駐車場の出入りはわざわざ降りなくともスーッと行えます。
快適すぎてホンダの開発力にただただ敬意を表したい。
- デザイン
- 3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 1
- 燃費
- 3
- 価格
- 3
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