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シフトノブの革貼り。
何ちゃあ無いリミテッド仕様を拒否った訳だ。


シフトパネルのリングは邪魔！
ピアノブラック加飾も邪魔！

さぁ、林檎を買いに行こう！

今日の午後までのシフトノブ
　
中華製ノブカバーってヤツ






ピアノブラック加飾
それが溜まらなくイヤだった。

夏は熱くなり冬は凍るほど…
ステアリングホイールに熱線を仕込んでおきながら
この樹脂パーツは酷くないか? SUBARUさんよぉ…

樹脂パーツを嫌ってのシフトノブカバー
ところが、なにしろ中華製(笑)
編み上げ数時間後にはボタンの両脇が弛んだ(笑笑)
なんとも恥ずかしく使いにくい。
しかし、どうみてもSTIのソレは高過ぎる
を超えてボッタクリだ。8週間は我慢したが、限界-_-#
先ずは、弛んだカバーを剥がすか…


剥ぎ取り完了。

御得意の薄本革補修シートを貼り貼り。
加飾部分とボタンの正面1面の平面貼り。
剥がれてきたからば、その時にXブレイク仕様のタダの革ノブに。
Limitedとか中途半端な加飾はやめれ〜

塗膜の地肌を整えたり、鍍金加飾を剥いだり(笑)
肌作りでコーティングを数層重ねたり、ホイール選んだりタイヤ替えたり(近日発表予定)ホイール替えたり(18インチ純正、売りに出す予定)色々やってはいるけれど…

VoodooRideのHEXXを横売りしてくれた友に
｢一体、何処を目指して変えているの?｣と問われて
ちょいと考えて、答えた。
｢言っちゃえば、レオーネツーリングワゴンAJ5の使い勝手と気楽さ｣

70〜90km辺りでもたついたけど、長距離の100km/h超えを連続するのは厳しかったけれど(多分､記憶が乏しいので)100km/h手前で定速走行(N.A.の1.8で非力故)は運転支援なんて無くても得意だったし、なにしろ林道では早かった。側溝に嵌まったり氷壁に刺さった高額車種のレスキューも大得意だった。Crazy SUBARISTの走行会も楽しかったなぁ…
大玉の補助灯とかカンガルーバーとか電動ウインチとか、今ではあり得ない世界のレオーネの皆さんも大勢いたなぁ。

EyeSightで105km/h設定して､ノンビリたら〜っと長距離ドライブをして、ワインディング路も適当に走れて、林道なんていう(今ではタダの山道か酷道か)トコロにも怯まず(笑)旅が出来ればそれで良い。
肌が整った今は「ボディはほぼほぼ放置」になりつつあるし(笑)
どうにも上質な石橋車輪から横浜横須賀に替えたら、多分空気圧チェックするくらいで放置プレイ。　の予定。

エンジンを保護する為に20km/週程度の買い出しと、月イチ程度の数百km/日ドライブ…出来ればそれで充分。過給器も要らないし、スターリンクとか無縁の世界。

EyeSight Ver.2を搭載したBRMか、スタイルやバランスならBP時代のOUTBACK最終型、ともにサンルーフ限定がベストチョイス、だな。
どうにも何時もいつでも眠たそうな「カピ薔薇クン｣が、

SUBARUで言えば「まだまだ新車」の12,000km程度なので(^^;;
これからジックリ付き合っていこうと。

とっとと準備したものの…
レトロなホイールをオク!で購入したので、汚れやクスミが気になっていた。
最近「ながら」に見切りを付けVoodoo教に逆戻りしたので(笑)
本家、株式会社インフィニクスのページで調べてみた。

ホイールにもSHOQ・DETAILER・SEALANTが紹介されていた。
　
　
ん? DETAILER・SEALANTとくれば、HEXX→SILQ→SEALANTで良いのか…

よ〜し、冬タイヤに変える前に挑戦しよう。

タイヤワックスとかホイールコーティングとか、全く気にしなかったから(笑)知識も薄いし経験は無い。辛うじて経験したのは無塗装樹脂パーツの白化防止のついでに、+Rとかいう塗り物をベロッと数回塗りつけただけ。
無料動画サイトで見ると、基本的にヤバい系が多い洗浄剤は使いたく無くなるので、Voodooならばどうなの? あぁタイヤワックスも売っているのね…などと思いつつ。
SILQ→SEALANTで挑んで、ダメ元でHEXXも覚悟して、タイヤは放置プレイにしよう。

と。
夜になってバイク乗りの友からHEXXを買い取る。配達もしてくれた♡
ホイール4本ならSILQとSEALANTは残りを使い切ってからでも間に合うだろう。

間もなくこんな姿になります。
車検予約は12月アタマに。そして冬タイヤになります。
雪は…　降ったら降ったで慌てて履き替えだ(笑)
18インチとはオサラバじゃあ!!


さて


ジャーン!!

OUTBACK乗り、いや、最近のSUBARU乗りの方にはお馴染みのアップデート。

散々扱き下ろしたギュンマーのディーラー、ナビのリセットもデータ消去もアップデートも一切無かったので、無償地図データとか諦めていたのですわ。完全に。
カミ様のXVの新車購入時には、ナビのユーザー登録は｢封入ハガキ｣だけだったように記憶していたので「ハガキが残っている訳でも無く、地図更新を一度もせず、3年も前のデータかよ×鹿ディーラー。車検以降で有償アップデートだな」と諦めつつ、他の情報を取りにWEBをグルグルしていたら、何とユーザー登録出来たじゃありませんか ←2週間位前。
で、ダイアトーンからはウンとも寸とも言ってこないので
「やっぱり手遅れか」と諦めたわけ。あっさり

なんやかやありまして…
「伊豆縦貫道が検索対象じゃ無いのは不便」とカミ様。
たまたま、偶然、スマホで某オクの「出品者への質問」をウダウダしてブチ切れている時に「フリマ新着情報」とやらのプッシュ通知。
「BS9Gナビ地図更新データ」¥某諭吉にて
有償アプデに3諭吉を自腹覚悟していたし、更新認証コードは正規に手に入っていたのでポチった。

他人から (いわゆる非正規ルートで) 地図データを買おうとしているスバリストの皆さん、ダメですよ、無理です。製造時にでも紐付け(此の仕組みが判らない、不便でしか無い)られたコードを入れないと「更新時認証コード付きで」と、あっても無理。アップデート出来ません。
ま、偶然なんですが…裏技的にあぁやってこぅやって、
私は何とかフリマ商品を無駄にせずアプデ出来ました。

長泉インター経由で高速みたいなんと国道を南下するルートを検索。
カピ薔薇君、たいしたものだ、偉いぞ!!

他のエリアは未確認ですが…(昼頃から激しい雷雨で中断)
伊豆のデータは2022年度版地図になりました。
フリマと出品者に感謝。

ダイアトーンナビの更新は実にメンドクサイ(笑)