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イイね!
2011年05月28日

カプチが戻ってきたけど…(^^ゞ

カプチが戻ってきたけど…(^^ゞ 昨日、いつもの工場に車検に預けて戻ってきたのですが…

……何とか通すとのことw 感謝です。
(以前は『直して来い!』と突っ返されましたから…^^;)

以下、チャンと直してネと念を押された箇所。

・車高調一番上なのに、車高がアウト(補強がマズイらしい)
・フロントパイプ排気漏れ(ガスケット使い回したからなぁ)
・ホーンの固定がプラプラ(ん~、覚えてないなぁ)
・オイルキャッチタンクの固定がプラプラ(タイラップなので)
・LLC漏れの形跡有り(え゛!?)

2年前には全然問題なかったのに~orz
…日頃の整備不精のせいでしょうか。

しかし、車高NGは痛いです。ヘタった???
ノーマルサスに戻そうかなぁ…
…車高調の引き取り先を探さなくてはw
ブログ一覧 | 5号車 二代目カプチ EA11R 紺リミ2 | モブログ
Posted at 2011/05/28 04:44:33

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この記事へのコメント

2011年5月28日 7:27
車高調…ジュル…いいなぁ~ 欲しいです!


でも、持っていた方がいつでも元に戻せるし…


ちなみにノーマルサスはうちに転がってます
コメントへの返答
2011年5月28日 7:39
来週のYオクをお楽しみに!?(ホントかよw)

私の場合、17inchを履かせるための
車高調なので、宝の持ち腐れなんですよ。

ちなみにノーマルサスとTEINダウンサスが
車庫に転がってます…^^;
2011年5月28日 10:44
車高調とボディの間にライナー挟むとかどうですか?
コメントへの返答
2011年5月28日 11:47
それはアリですね。ボルトも純正より長めだし。
…会社行って、図面描くかなw
2011年5月28日 10:50
車検通ればいいですね!

こちらも車検が近いので、車見てもらったら
タイヤが微妙にはみ出てるかも・・
何とか通してみるとのこと。w
コメントへの返答
2011年5月28日 11:48
ポジティブシンキングですね。
確かに、そう考えれば気が楽です♪

モール貼っておけば、はみ出しはOK!
2011年5月28日 21:55
車検完了、楽しみにしてますよ!(^^)
コメントへの返答
2011年5月28日 22:01
いや、完了後の『戻し』が楽しみでしょw

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