連休2日目。中古→中古。

2日目から汗だくになりながら、ようやく作業開始です。
本日の作業は、（車高を変更しない）車高調の交換です。

現在履いてるのもそんなにヘタレていないと思うのですが、
乗り心地の改善も考慮して、バネレートを変えます。

？
それならバネだけ交換すればよくね？　なのですが、
プリロードや長さの設定など、クルマの世界の常識を
知らないので、先人のお知恵（ブツ）を拝借します。

用意したのは、某みん友のお下がり。敢えて名前を付けるならガチャ●ンショック。
シュピーゲルの車高調のバネレート変更品です。（F,R共）

北カプチ號もシュピーゲル（通常販売品）。
自分で交換してるので楽勝の予定だったのですが、暑かったのと、
フロント側の取り外し（知恵の輪状態？）で苦労しました。

試走でも問題なし。（あるはずがないｗ）
バネレートを下げたおかげか、乗り心地は改善した。（ような気がする）

タイトル画像は、フロント側の比較（リア側は写真を撮り忘れました）
両外が今まで取り付けていたモノ。中２個が今回取り付けたモノ。
違いはバネレートだけと思いきや、やっぱりプリロードが違いました。
この辺の違いを勉強させてもらうだけでも、安い買い物だったと思う。