北。のブログ一覧

仕事柄、ネジに関わる事が多い、北です。職業病？
ネジに対しては色々と言いたい事がありますが、
今日のネタは『何山かかれば大丈夫か？』にしようかと。

スペーサでホイールツライチを狙った時に、必ず気になる
ネジのかかり具合。少々不安になることも…。
世の中には、他人のブログをネタにして「イイね！」を稼いだ挙句に、
自分？が得た？ノウハウ？は掲載しない・批判させないという、
何とも心の狭いお方が少なからずおられるようですが…。

個人的な見解でよければ、私は喜んでお答え致します。
但し、自己責任でお願いします。誤利用は計画的にぃ～

で、ネジの話ですが…。
・最低限、３山は確保すること。但し、ネジの役目を最低限果たすだけで、命の保証はないです。
・ハブボルトの呼び寸法がM12なら、スチールナットが12mmかかっていれば、ほぼ問題なし。
　　P1.5なら8山、即ちナットが8回転すればOK。P1.25は計算してくれｗ
　　P1.5でもP1.25でも、もう少しかかりが浅くても問題ないと思います。
　　（M12は並目でP1.75で、其の場合に12mmかかっていればOKと判断するためです）
・アルミナット（特にジュラルミン）は、ガレージ北では推奨しておりません。

何で急にこんなことを書いたかというと、注文しておいたブツが届いたからです。
これで、球面ナットが必要なホイールも難なく履けます。
スペーサではなく、ワッシャだけどね…＾＾；
オフセットも怪しいためスペーサを入れる可能性が高く、更に厳しい予感がするのですよぉ～Orz

今週末に出張で呉に行く、北です。
新潟から遠いですが、飛行機は嫌いなので、新幹線で行きます。

さて、日曜日のお山のリサイタルは置いといて…
表向きの友？の「とあるス●カプ」氏より、チト宿題を頂きました。
シフトノブのネジが緩まないそうな…。しかも掴みにくいし…。
私も馬鹿力ではありませんので、会社に持ち込んでの作業です。

バイスに挟んで、（巨乳に挟まれたいです。ナニが？）
滑り止めのゴムを巻いて、（薄いのがイイ？？？）
プライヤーで掴んで回します。（捻じ切ってはイケマセン）

喜んでもらえるかにゃあ…。

今日は普通に出勤日なので、普通に仕事をしてきた北です。

実は、7時頃に帰宅したのですが、親父が腹痛が我慢できない
との事だったので、病院の救急外来に行ってきました。
とりあえず薬もらって帰してもらえたので、多分大丈夫でしょう…。

そんなタイミングで、写真のブツが到着。ラパン用？
お腹さすりながら、説教ですよぉ…。
昨日も「間瀬で走ろうかなぁ」なんて言ったら、かなりご機嫌斜め。
（数年前に死亡事故が起きたのを覚えているようです…）
タイヤ買ったのもバレている。（今まで『友達の』で誤魔化した）

腹痛の原因は、私なのかにゃあ…＾＾；

本日も仕事を早々に切り上げて、自宅でまったりちぅ、の北です。
日本の窓際不良社員の鏡ですな。…自分で言ってて悲しい。

さて、2年前に仕事で台湾へ出張があったのですが、帰りの空港で
余った現地通貨を使い切るためパロディステッカーを買いました。
ただ、其の存在に気づいていなかったせいもあり、もっと色々
買っておけば良かったなぁ、と今さらながら後悔しちょります。

←コレが買い忘れて後悔したステッカー。ズバリ、『Pet in car』
　（一部の方はｺﾒﾝﾄ厳禁でお願いします。　「イイね」は許す！）
　『Baby in car』　は買ったのですが…。（●山さんに進呈予定）

…聞かれても困ってしまう、北です。

とりあえず今は、『必要です！』と答えておきます。

というのも…

某氏の指摘に耐え切れずに、某オクでホイールナットを物色。
どうせ安値で落札できないだろう、と高をくくり、
下手な鉄砲を撃ちまくったところ…
バシバシ当たってしまいましたぁ。
20個セットが4セット…。
ちなみに、送料は個別に千円/1セットかかっちょります。ﾀｶｯ

今履いているのは除くとして、車庫にはこんだけ積んであります。
・カプチ純正　14インチ（前期2本、後期2本）
・カプチ用ENKEI　14インチ
・カプチ用ADVAN　17インチ（ｺﾚﾊｾﾝﾖｳﾉﾅｯﾄｶﾞｱｯﾀﾖｳﾅｷｶﾞｽﾙ…）
・ラパン純正　14インチ
・ラパン用スタッドレス　14インチ
・カプチに引当予定のランエボ純正15インチ（ホイールのみ）

まだまだ落としても良かったような気がします（笑）

明日は8週に1度の身体のメンテナンスのため、お休みの予定。皆さんも身体だけは労わりましょう！


業務連絡：10/13がヤヴァイかもしれません。出る出る詐欺か？