北。のブログ一覧

今日は4週に1度の体のメンテナンスですが、全然眠れない北です。

当初は、あまり弄るつもりのないミラカスでしたが、
手持ちのパーツ（通称：不良債権）でボチボチ弄っております。

ヘッドライトの殻割りもやりたいのですが、写真の如く純正HID装着！
下手に壊すと高いので止めておこうかにゃ？

所で、ヘッドライトを外す時にバンパーを外さなければならなかったのですが、純正フォグの付近にコネクタ発見。もしかして、フォグ用？　配線来てるの？

色色調べてみると、配線自体は来ているっぽい。

Dラーで確認すると、フォグランプ・ディマースイッチ・リレーが、フォグKITとして販売されていました。
どうも、ダイハツは最近この方式らしい。

唯、お手軽なのはイイのだが、如何せんKITが高い。工賃は安い。北的には美味しくない。（笑）

…中古と中華に手を出すかにゃ？

ちなみに、北の愛車をさかのぼってみたら、少し面白いことになっていました。

ミラカス　フォグ無し
↑
ラパンSS　純正フォグ付き
↑
MRワゴン　フォグ無し
↑
プレヲRS　純正フォグ付き　→二代目カプチ　フォグ無し（後付け）
↑
先代カプチ　フォグ無し
↑
ミニカダンガン（550）　純正フォグ付き
↑
最初の愛車コルサ　フォグ無し

この法則だと、ミラカスの次の愛車は純正フォグ付きで決定です♪　いつになることやら…orz

小生は車好きではあるが、走行距離は大して伸びない。

なので、『基本的に』燃費はあまり気にしない。
異常に低かったら下に潜るか？、のサイン程度に考えてます。
『基本的に』というのがミソで、航続距離は気にします。
遠出した時に、ガソリンスタンドを探すのはﾒﾝﾄﾞｸｾｰから… ^^;

さて、通勤車両のミラカスですが、最初の給油から約400㌔走行。
純正メーターによれば、平均燃費19.2㌔/L、航続可能距離140㌔。
それなりにアクセルにも気を遣っているが、ソコソコいいんじゃね？

可愛く思えてきたので、LEDポジション球を付けてみたけど…ｷﾚﾃﾙ

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このところの弄りが、ミラカス時々カプチになってきてます。

ミラカスの弄りは結構大変です。

というのも…

樹脂部品がネジ止めではなく、嵌め込みが多い！

組立工数を減らすためなのでしょうか？

破壊するには楽ですが、取外し→取付は難儀です…orz

リアテールの電球ステルス化は嵌め込みがキツイので一旦撤収。

まずは予備を用意するか！？（こうしてゴミが増えていきますｗ）

写真は、リアゲートの内張りを剥がして見つけました。ﾜﾀｼｼﾞｬﾅｲﾖｫ

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今日も体調が良くなかったので、ミラカスの弄りはソコソコでした。

其の手に持つは、その昔Yオクで入手したワイパーディマースイッチ。
確か、カローラフィルダー用？この系統なら大体OKではないかと。

最初はMRワゴンに取り付け、その次はラパンSS。メーカー無関係♪
で、今度はミラカスに取り付けました。さすが子会社。当然だよね。

リア間欠は利かないけど、快適度は向上。共用化万歳ﾏﾝｾｰ (^^

電装関係をもう少し弄りたいけど、予算と暇が…orz

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今日も体調が良くなかったのですが、少しだけミラカスを弄りました。

フロントウインカーをステルス球に交換したのですが…
とても手が入りそうなスペースが無かったので…
バンパー取って作業しました。全部クリップ止めにはビックリでした。

で、色色と分かったこと。

・な、な、何と、ヘッドライトが純正HIDでした。　ブルジョア？
・付いていないフォグの配線がありました。　　悪いことしますか？
　Dラーで確認したら、後付けキットがありましたが、高いのでパス。

ちなみに、この車の支払いがまだです。このままバックレるか！？