北。のブログ一覧

昨日とうって変わって、体調が絶不調な北です。風邪気味？

トップ絵ですが、見ての通り、塩ビパイプの接着です。
先週の作業でしたが、此れ結構面倒です。甘く見てました。
そもそも、仮組みの段階でパイプが奥まで差さりません。
非力？小力？
ま、自己責任の範囲なので漏れたら埋めればイイや、
ということで作業続行。

今度は、塩ビ用の接着剤の乾燥が非常に早いです。
結局、怪しい部分はチョット盛って誤魔化しました。

これからは、配管屋さんにキチンと敬意を払います。

今日は、12週に一度の体のメンテナンスでした。
現在、B型インフルエンザが微流行しているそうです。
皆様におかれましても、十分ご注意下さいね。

ミラカスのエア配管の件ですが、追加工したホースをドライヤーで温めながら曲げて角度を調整するも、純正ゴムホースではやはり厳しいので、若干在庫していたシリコンホースの端材でつなぎました。
純正ホースよりやわらかいので、曲げなくてもよかったのかも。

この部分は樹脂カバーで隠れるので、青色が目立ちすぎることも無いように思います。

Ｄハツさんへ。もうチョットよい『ものづくり』をして下さい。

１つの日記に複数写真を掲載する方法を知らない、残念な北です。
いっそ、整備手帳にした方が良いのかな？

今日もミラカスの連投です。岩瀬もビックリ！？
エアパイプを実車に取り付けましたが、予定外の事態が発生。
純正ホースが余り気味…＾＾；

切ればよくね？と思いますが、『純正状態に復旧できること』という、私の掟に抵触します。ﾒﾝﾄﾞｸｾｰ
既にエアホースを追加工しており元に戻せない状態ですが、こちらは新品を購入してストックしているのでセーフ。

ホースを買うのは…、チョット頭にくるので、更に小細工します。

ココ最近、少しずつ人並みの生活が戻ってきたものの、
未だ某汎用人型決戦兵器並みの稼働時間な北です。

今日も、ミラカスの手直し？です。

昨日、新品パーツを調達しつつ修理を決めた、俺。
金属パイプがイイよ、とアドバイスをもらった、俺。

トップ絵右　：　新品部品（撮影のためだけに開封）
トップ絵左　：　修復品　ん？　透明なパイプ？

スイマセン。
とりあえず、何故か手元にあったABSパイプを曲げて接着しました。

ABSパイプの利点はこんな感じ。
・安価、入手性が良い
・そこそこの強度と柔軟性
・加工が容易

実は、トップ絵は２回目の写真。１回目はしくじったので施工し直しました。

で、実車に取り付けてみましたが、
・・・
再びしくじってましたｗ　其れは明日のお楽しみ？

ちなみに・・・
配管経路を詳しく見たのですが、この部分の配管は抜けても折れても実害が無いように思います。
敢えて云えば、車検上問題があるかもしれません。
この辺に詳しい方がおられましたら、是非ご教授願いたいところであります。

昨日に引き続き、ミラカスのエアパイプのお話です。

本日、発注しておいた純正部品を受け取りに行きました。

形状は全く一緒。
不具合の意識が無いからでしょうね。

単純に交換しただけでは、また同じ結果になりそうなので、
小細工を計画しています。

トップ絵の右側が、予定していた施工図。
純正エアパイプの根元に曲げの負荷を掛けないよう、ホースの中間にエルボを噛まします。

トップ絵の左側は、北山工房主宰殿からのコメントによる案。（多分こうじゃないかと…）
出口から45度曲がっていれば問題なくね、ということ。
純正部品がこのように改良されていれば万々歳でしたが、結果は残念な方でした。

２つの絵を比べると、当たり前のことですが、左の方が流損・圧損ともに優れています。

な・の・で、北山工房主宰案を採用します。（権利放棄して下さいねｗ）
現状車両に付いている、 不具合でチンチンが折れた エアパイプに追加工を施します。
この手の「やっつけ作業」は得意なのでｗ

方針は決まったものの、問題もあります。
本日受け取ったばかりの新品エアパイプの処遇。作業に失敗した時の代打かにゃ？

まぁ、素人のやっつけ作業なので、失敗するのを楽しみに待っていて下さい。（誰が？）