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以前、はみ出しまくった17inchホイールですが…

ワゴンR（CT21系）乗りのお友達が欲しいと
名乗りを挙げたまま、取りに来ません…＾＾；

明日、地元のカプチオフに行くので、
見納めとして再び取り付けることに…


ん～、微妙…＾＾；
相変わらず、はみ出してます。
タイヤではありません。リムが…orz

以前との違いも、イマイチ…＾＾；
今回は、車高が前より落ちてます。
ショックの長さで、前が6mm、後ろが18mm。
インパクト、少ないですネ。ノーマルタイヤの方が、外径が大きいのかな？？？

久しぶりにこのホイールで軽～くドライブしましたが、以前より乗り心地改善？
加速は遅いですし、突き上げもキツイですが、それほどでもなくなったような…

ショックの減衰力を調整したからでしょうか？
以前は取り付けたばかりだったので、動かした方がいいかなぁと思って一番ソフトに…
現在は中間です。（30段中の15段。多すぎ…＾＾；）
いろいろ試していけば、まともに乗れる日が来るかも！？
…但し、ケーサツは要注意ですが…orz

本日のメイン作業として…

・車高アップ（6mm位？）
・17inchホイール取り付け

ジャッキアップが必要となりますが、
その前に儀式が必要です。

←こんな感じ…orz

下に敷いているのは、車庫の冬囲い用の板です。
3枚重ねて敷いてます。
こうしないと、フロアジャッキが入りません～＾＾；

前後にウマをかけて、下を覗いてみたところ…
予想通り、ラダーバーにコスった形跡が…orz

車高長のネジをクルクル回して、車を下ろしたのですが、ジャッキが抜けない…＾＾；
何故？

…
スイマセン、反対側に回して、逆に車高を下げてしまいました…＾＾；
バカです。
これでも一応、機械設計者としてメシを食っているのですが…＾＾；

本日だけで、２度も車高調整をしてしまいました～orz
お疲れモードです…