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本日は、就活の面接試験対策のため、ハイブ長岡で特訓でした。

んで、帰りに鈴木のDラーで、カプチのパーツ注文してきました。
シールの「たぐい」のみです。メインの部品は通販にしました。

パーツだけでは申し訳ないので、MT車のカタログを貰いました。
…意外と品揃えがあります。おさ♂氏もこれで安心するでしょう。

さて…

アルトとジムニーのEgはK型。

ハスラーとワゴンRは新しいR型。

よくよく見ると、R型EgでMT設定はNAのみ。ターボモデルはCVTのみ。ハウジングの一体化かな？
にしても、ハウジングを3種類持つのは、生産性が悪いような気がするにゃあ。

ケータハムは、CVTを嫌ってK型Egにしたのかな？

この辺の事情通の方がおられましたら、コメントを是非是非お願いします。