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連休一日目の午前は、体内のバリウム排除を優先しました。
…結果。全部出きっていない気がするけど、まぁイイや。
その後、カプチ号のお手入れを開始しました。

・タイヤ交換　17inch → 14inch　タイヤは手持ちの中ではベスト？

・ガソリン満タン給油　やっぱり燃料計が変です。

・キャッチタンク清掃　走行距離が少ないのでそれなりでした

・前後ウインカー交換　（破損するとチョット痛いので）

・試走　いつものテストコースで（公道です）


最後の試走はタイヤの感触を確かめるのと、タイヤ交換時のジャッキアップで少々（？）やらかしてしまい、其の影響がないか確かめるためでした。
やらかした分は影響なさそうです。（何をやらかしたかは、炎上防止のため控えさせて頂きます）

タイヤの感触ですが、素人感覚を表現するのが大変難しいのですが、パワーが喰われているというか、スムーズに転がっていないというか…。トルセンLSDを装着した時の感覚に似ています。

他にも色色手を入れたかったのですが、逆に不具合の原因になりかねないので、作業はここまで。

トップ絵は、燃料計の不具合の原因と思われる、燃ポンの逆包茎手術。（燃料の片寄り対策）

ゴムが外れたのかにゃあ…。