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本日、年が明けてから初めてカプチに乗りました。

例年の如く、11月～2月の3ヶ月間バッテリーをつなぎっぱなしで放置しておりましたが、エンジンは一発始動しました。

カオスではありませんが、さすがP社のバッテリー。

昨年の始動開始が72,479km。よって、昨年の走行距離は1,700km弱。

主原因はクルマではなく、整備者＆運転者にありますが（私ねｗ）。

少し行動範囲を増やそうかな？　おはあづとか、おはあづとか、おはあづとか。

今年予定している、カプチのメニューです。

・オイルブロック＆オイルクーラー＆温度計取り付け
・昨年の不動不具合の対策（昨年仮対策済）
・ヘッドライトのイカリングの修繕or撤去
・他、いつものように不良債権の取り付け
・車検（整備工場にオ・マ・カ・セ）

…と、ここまで書いてみたものの、とある事情により微妙な状態です。


注記　：　このブログは、クルマの常識を知らない老害エンジニアが書いています。