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先日、「エンストは直った！　今はアイドリング不調のみ」

と言い切ったばかりのカプチ號でしたが…

本日午前に、エンスト・再始動不可の状況に陥りました。


しばらくしたら再始動したけど、原因を掴めていないので、

近場を走るのにも安心できない状態です。

福島ABCCSの正式な参加見送り決定death！


とりあえず、カプチのご機嫌取りのために、忘れていたエンジンオイル交換を行いました。

忘れていたと言っても、交換スパンは4ヶ月・1,400㌔。

唯、最近抜いたEGオイルが異様に汚いので、汚くなる前の状態で採取したかったのです。

タイトル画像は、新たに仕入れたオイルクーラー用サンドイッチ。

現在もオイルクーラー用サンドイッチ（カプチ専用）が付いているのですが、サーモスタット入りで

個人的に気に入らないので、サーモスタットを殺して唯のサンドイッチとなっています。

今回のはサーモスタットは入っていませんが、対応車種が不明。一応K6Aは対応している模様。

あと、現在のものより厚いような気がするので、エレメント交換で泣きそうな気がする。

オマケに、内部の加工は少々バリが気になる始末。　…泣き言は置いといて、作業するかにゃ！？



注記：このブログは、クルマとクルマの世界をの常識を知らない老害エンジニアが書いています。