北。のブログ一覧

昨日は新潟では少し晴れ間があったので、
カプチで走ろうと思ったものの、
トラブルにより走れず…


そのトラブルとは…



ブレーキランプが点かない。　なぜ？

普段から発進前にブレーキを踏む癖がついているので、車庫から出る前に気づきました…
（気づいてよかった…）

本日、エンジンかけつつ調べていたのですが…
ヒューズが切れてました。

な～んだ、簡単じゃん！ってことで予備のヒューズを早速付けたのですが…
バシッ ^^;

失敗失敗。エンジン切らなきゃ…ってことでエンジン切って再び付けたのですが…
バシッ 2度目…^^;

はて？何がおかしい…

よくよく見ると、ポジションランプも点かない。
オーディオも点かない。
ルームランプも点かない。

一瞬、訳わかんなくなってしまいました…

考えること数分…（案外早かったです）
一番最近取り替えた、ルームランプ（LED）が怪しい…

ってことで、センターコンソールを剥ぎ取り、ルームランプを外してみる。
外観からでは判らないが、外したままでヒューズを付けてみると

し～ん…　正解か???

追試のため、もう一回ルームランプを取り付けて見ましたが、何も起きず…
あれ～と思いながらセンターコンソールを取付ける最中に、

バシッ 3度目…オイ ^^;

絶縁が不完全だった様です…

しかし、ブレーキランプがルームランプ・ポジションランプ・オーディオと
同じヒューズから電気取ってるとは思ってもいませんでした…

写真は飛ばしまくったヒューズと、全ての元凶のニコイチLEDルームライトです。

また少し賢くなったかな???

午後からお出かけなので、本日最後の
カプチ・メンテナンスとなります。

今年から見た目だけでなく、走りにも手を入れるべく、
第一弾としてコレ。

毒キノコです。←オイ

HKSパワーフローです。

取り付けたのですが、何か小さい…
直径150mmのようですが、もっとデカイのが入るんじゃないか???Φ200とか…

もっとデカイのを入れている方は、コメント下さい。
そうで無い方も、No Ploblemです… ^^b

え～、先回サイドマーカーのLEDが長すぎて
フタが出来なかったという、とても恥ずかしい
出来事をカミングアウトをしたわけですが…

とりあえず、無難に「入りそうな」LEDを
買い直したつもりでいたのですが…

また、やってしまいました。
微妙に飛び出て、またフタが出来ません… >_<

ホント、お恥ずかしいです。

普通は、サイドマーカーからLED化するようですが、
（消費電力が少ないので、ハイフラが起きない）

北北は、サイドマーカーのLED化がラストになってしまいました…
orz

根っからのメカ育ちのため、電気モノは苦手な北北です。

その割には光モノ好きですが…^^;

そんな私が、現在はカプチのバルブのLED化を進めております。


理由は、
建前：省エネでバッテリーに優しくする為
本音：切れた時の交換がめんどくせー。←オイ

LED化で避けて通れないのがウィンカーのハイフラッシャーです。
消費電力が少ないため、ウィンカーリレーが玉切れしたと勘違いするわけです。
で、ICタイプのものに交換するのだそうです。最近知りました…←おバカ???

んで、本日めでたく取付。

ハイフラッシャーは無くなりましたが、音がしないので微妙です…
音有りタイプもあったようなのですが、つい安い方に目が…

コレでめでたく外装バルブは、ヘッドライト以外はLEDになりました！ ^^b
と言いたかったのですが、オチがありました。
次のブログを見てやって下さい。バカです。学習能力ゼロ???

いわゆる「燃費向上グッズ」に効果が無いとのニュースから結構経ちますが、こんな「あやしい」もの発見！

←こんなもの「あやしい」もの…

公取委が排除命令を出したリストには
載っていませんでした。

価格は「特価\1,000」…微妙。^^;

考えられること。
１．排除命令リストに無いということは、逆に言えば公僕のお墨付き。(^^)V
２．売り抜け…orz

あやしさ満点でしたが、買ってしまいました…←おバカ？

「オクタン価向上触媒」とのことなので、早い話が「レギュラー」が
「ハイオク」になるということだと思うのですが…
ということは、ハイオク車に「あやしい」モノとレギュラーガソリンを
入れなくては、効果が確認できない…

幸い、持ち車は2台ともハイオク仕様。
・カプチ　←スズスポN1-CPUに変更されている
・プレヲ　←グレードRSの為、メーカー標準

あとは、突っ込む勇気だけです。

漢になれるか！←多分無理…

ちなみに、裏に映っているのは本日売りに出すファイルサーバー用の電源です。