北。のブログ一覧

今日が振替休日だったことを知らなかった、北です。
…こんな私でも、普通の生活は送れております。

今日も、待機要員として休日出勤でした。
その合間をぬって、ブッシュ抜きの練習をしておりましたぁ

土曜日は抜けなかったアッパーアームの片フランジブッシュですが、
何とか抜くことが出来ました♪
道具立てがまだ確立していないので、まずはソコからかな？

とりあえず、これで全てのブッシュ抜きが出来そうな、ヨ・カ・ン？
問題は、黄金週間中に全ての作業が終わるかどうかです（爆）

本日は、Relationの定例会です。

昨日、休日出勤しましたが…
…
…途中で飽きてきたので、

……サスブッシュ抜きを始めてしまいましたｗ

懸案のアッパーアームの片フランジですが、色々と試行錯誤してます。

写真は失敗例。チョット手抜きをしてしまい、途中で抜けなくなりましたぁ
…というわけで、今日のカプチはこんな状態です（爆）
　　（嘘です。写真のはブッシュ抜き練習用の予備パーツです）

カプチはF6A。
赤兎はK6A。
どっちも、3気筒。

某オクで、ついつい見つけたブツ。
…貼っちゃう？？？

気持ちだけ数馬力UPするかも♪

出来たらいいなぁ～、なんて思ったけど、意外と大変。
ウチの子は4WDなので、ワークスかKeiワークス辺りが使えると
思うんだけど、上手くいく保証はないし…。

…ということで、カバーをつけて『なんちゃってディスクブレーキ』にｗ

北がディスクブレーキにこだわる理由、それは…
…
……分解しなくても、使い代が分かるから。

そ、面倒くさがりなんですよ。なので、今回も簡単に見た目だけでｗ

昨日はお山経由で会社に出勤した、北です。
…あまり人がいませんでしたが、何故？？？

さて、サスペンションブッシュ抜きですが…。
目処の立っていないのが２種類。
片フランジタイプ（アッパー？）と両ゴムフランジタイプ（ロア？）。

片フランジタイプは、抜いてしまえば大したことはなさそうですが、
どうやって抜こうかアイディアが浮かばないので、後回しに…＾＾；

で、両ゴムフランジの方は、とりあえずゴムを切ってみましたが…
周りに金属のワッカが無いので、エロエロ悩んだ結果…
万力とボルトの組み合わせで何とか抜きました。　万力購入決定？