北。のブログ一覧

世間様は超大型連休・・・。
私の場合は・・・考えないことにしますｗ

剛田・・・ではなく剛性主義の私は、事ある度にパイプ材を切った貼ったしています。

ミラカスのFロアアームの補強を思いつきで始めておりますが、色色と誤算が発生。

厄介なのは、ボルトの掛かりが浅くなること。

長いボルトを探しに出たものの、
　　在庫処分で１本しかなかったり（しかも「需要がないので取り寄せもしません！」とのこと）、
　　　　頼みのネジ屋は廃業？っぽかったり・・・orz

社外品はどう解決しているのか気になるところですが、もう少し悪あがきしてみたいと思います。

明日のニュースや新聞に出ると思うし、其の手のTV番組では必ず「第一人者」がエラそうなコメントをしてくれるし、私よりもクルマに詳しい方ならよくご存知と思うので、老害エンジニアがボヤいてるなぁ程度に思ってくれると幸いです。

まずは、トップ絵の説明。
これはカプチーノ（EA21R）の走行性能曲線図。
赤く囲った部分が、転がり抵抗と空気抵抗。
M菱がチョロまかした部分はココです。
多分。

残念ながら該当車種の走行性能曲線は持っていません。

転がり抵抗と空気抵抗は、実車をお持ちであれば個人でもザックリ算出することは可能。
該当車種のオーナーは自分で計ってみるとよろしい。
運良く、愛車のメーカー公表値をご存知の場合は、比較してみるのもよろしかろう。

M菱がどうチョロまかしたのかザックリ言うと、デリカをシャーシダイナモに載せてS660に加わる空気抵抗を与えて燃費計測をした、といったところだろうか。

以下、絶対にありえないと思うが、こんなこと言い出さないか心配。（選挙があるから無いね）

財務省（A生太郎）のコメント：
「エコじゃなかったんだから、免税した分の税金しっかり徴収するからな。」（誰が？）

おあとがよろしいようで・・・。ﾖｸﾈｰﾖ　　悪意はありませんので、炎上させないで下さい。m(_ _)m

昨日に引き続き、体調絶不調の北です。風邪気味？
こういう日は、大人しく静養するに限ります。
静養の期間が長すぎるのも問題がありますが・・・＾＾；

本職の方ではよく、『マンガ』を描く、と言うことがあります。

別に、腹を抱えて笑うような漫画を描く必要はありません。
ラフな構想図を手で描くことを言います。
実際の図面はパソコンで描きますが、その前段階です。

何年か前に、カプチにＦＤシートを取り付けるステーやトランクバー・なんちゃってタワーバーを
作った時も、まずはマンガを描くことから始めています。（マンガだけで作った気がする・・・＾＾；）

先日、ミラカスのエアホースを修正したり、ゴニョゴニョを追加した時も、ザックリ描いています。

トップ絵は、今日描いたマンガです。カプチ用？まだ真似しちゃダメよん♪

材料の買い物の他に、電動ドリル、万力、溶接機が必要になりそうです。
以前は、休日に会社でコソコソ作っていましたが、今は無理。

また、Ｎ潟市に通うかにゃあ・・・。（とつぶやいてみる）

昨日とうって変わって、体調が絶不調な北です。風邪気味？

トップ絵ですが、見ての通り、塩ビパイプの接着です。
先週の作業でしたが、此れ結構面倒です。甘く見てました。
そもそも、仮組みの段階でパイプが奥まで差さりません。
非力？小力？
ま、自己責任の範囲なので漏れたら埋めればイイや、
ということで作業続行。

今度は、塩ビ用の接着剤の乾燥が非常に早いです。
結局、怪しい部分はチョット盛って誤魔化しました。

これからは、配管屋さんにキチンと敬意を払います。

本日、体調が極めて良好だったので、摘出したカプチのFサブフレームをミラカスに積んで、お山に出勤しました。

トップ絵は出勤前のミラカスのＥｇルームです。
細かいツッコミはナシでお願いします。

サブフレーム破損の件に始まり、鋳物用溶接棒なんか普通のお店に売ってないとか、普通の町工場に大きな炉なんかないとか、その場に居た方しか分からないと思いますが、お勉強になりました。

で、カプチーノの集まり Relation ですが・・・
スイマセン。ほぼcatty氏と話しただけでした。
写真もありません。本当にスイマセン。

catty氏にサブフレームを自作で補強をしたい旨を伝えると、社外パーツとして存在しているとの事。
しかも、そのパーツがRelationに参加していたG市場氏のカプチに装着されていました。

しっかり勉強せにゃぁあきませんなぁ・・・。

その後、catty氏のガレージにお邪魔して、更に勉強させられました。其の内容は後ほど。

帰宅後、バッテリー充電が完了した（と思う）カプチの試運転を敢行。（場所は地元ホームコース）
一応、ハンドルは真っ直ぐな状態なので、パッと見では問題なさそう。
少し心配していた、パワステ関係も問題なさそうです。

残るは、痛い外装の処理（交換 or 補修）ですが、チト思案しながら進めたいと思います。

追伸
本日のAM10時頃、某お山Ｙ彦側から山頂に向かって走って行った、
オプティ（恐らくL802S）に心当たりのある方は、メッセージ等ご連絡頂けないでしょうか？