北。のブログ一覧

今日、ミラカス号のガソリンを入れました。冬は燃費が良くないです。
リンク先を見てもらうと分かりますが、夏と冬にピークが出ます。
今までのクルマも感覚では分かっていましたが、ここまでハッキリ特性が出るのも笑います。今どきのエコカーの特性でしょうか？

さて、今日の話題は、
昨日散々ボヤいていたサーモスタット付きオイルブロックの件。

いつものご意見番から、「テメーの腕前見せろよ！」とお叱りが
来なかったので、少し残念でした。

Mぢゃないよ。　ドMでもないよ。

トップ絵はオイルブロックの中の写真ですが、単なる穴ポコではなく、凝った作りになっています。

中央のシート面でシャットするようになっており、左右の長穴？からバイパスしています。

常時開のまま壊れたサーモスタットを入れれば、手っ取り早いですが、都合よくありません。

単なる穴ポコだったらテキトーな丸棒にOリングを突っ込んで出来そうですが、今回はとても無理。

シート面を簡単にシャットするなら鋼球がお手頃ですが、今回必要なサイズはかなり大きいし…。

素直にサーモスタット付きとして使用するのが吉でしょうかねぇ。

ちなみに、話題でもう少し引っ張ります。暇な方・興味のある方はよろしくねん♪



注記　：　このブログは、クルマの常識を知らない老害エンジニアが書いています。

ここ最近の週末は、殆ど起き上がれず床に伏すことが多い、北です。
体力もそうですが、何より気力が落ちてきたと痛感する今日この頃。

今日は、カプチに取付予定のサイドイッチブロックを片手に思案ちぅ。

ちなみに、フィルターエレメントは背の低いヤツで解決しそうです。

エレメントは、標準に比べて15mm薄いです。

で、このサンドイッチは厚さ30mmです。

なので、現状より15mm飛び出ることになりますが、何とかなりそう。

問題なのは、このサンドイッチがオイルクーラーサンドイッチで、しかもサーモスタット付きということ。

そう。私はサーモスタットが嫌い。　理由：壊れるから。

何故、こんなシロモノに手を出したかというと、

…と書き始めたらとんでもなく長くなりそうなので、省略。


なんとかキルできないか思案してますが、キルできたとしても次の難関が待ち構えているけどね。


こういった内容は、掲示板とかメールでのやり取りより、直に顔を合わせて話をしたいです。

（相手は、ｳｾﾞｰ、ﾒﾝﾄﾞｸｾｰ、と思うだけなんだけどね）


注記　：　このブログは、クルマの常識を知らない老害エンジニアが書いています。

少し前に、カプチのオイルフィルターにサンドイッチを挟んで、油温計（と油圧計）を設置しよう、と考えたときのこと。

フィルター移設なんか自分でやったら、油漏れでクルマを壊しそうなので、K工房主宰案を採用して背の低いフィルターを探してみると、すぐに見つかりました。

…というか、流用の定番らしい。

クルマに無知な私ならでは？

気になったのは、同じ大きさでコペン用とアイ用があるらしい。何故？

…と思ったら、センターボルトのサイズが違うらしい。こちらも、クルマに無知な私ならでは？
（こういう、「どーでもいい」規格は揃えて欲しいと思います。）
（「どーでもいい」ぢゃなくて理由がある！という方がいたら、是非合理的な理由を教えて下さい。）

一件落着と思ったらやっぱり罠があって、フィルターの外径が3mm大きいです。

…ということで、フィルターレンチも必要なんですね。ﾒﾝﾄﾞｸｾｰ

遅まきながら、新年明けましておめでとうございます。

今年も昨年並みの縮小気味な活動となる予定ですが、彷徨えるユダヤ人…ぢゃなくて迷える子羊に昨年と変わらぬご助力・ご指導・ご声援の程、何卒よろしくお願い致します。m(_ _)m

さて、

タイトル通り、年末年始は受難の日々でした。 orz

年賀状印刷用のプリンターの調子がご機嫌斜めでした。
（壊れたとも云うｗ　一部の方、遅れてゴメンナサイ） <(_ _)>

地デジ録画用のPCのハードディスクが壊れました。2TBのデータ消失です。
主に（ほぼ）プロレス放送です。極々一部のI藤さん、ゴメンナサイ。 <(_ _)><(_ _)>

ミラカスが某駐車場で当て逃げされました。
少しすっただけなので、白い車の方、名乗り出て下さい。<(_ _)><(_ _)><(_ _)>

そして、今年はサーモスタットとの闘いになりそうです。

私は、何故かサーモスタットと相性が悪いです。

・初号機　オーバークール　原因：サーモスタット故障

・弐号機（ミニカダンガン）　オーバーヒート×2回　原因：サーモスタット故障

その後は、その後は明らかなサーモスタット異常はないのですが、
怪しいときはすぐにサーモスタットを疑うようになってしまいました。＾＾；

五号車（現在の北カプチ）は、夏は水温高め、冬はかなり低め（いずれも純正水温計の読み）
なので、サーモスタットではないと思います。

で、五号車に付ける予定のブツが届いたのですが、何とサーモスタット付き…。orz

外すことはできたけど、予定通りの動作にならないので、かなり小細工が必要になりそうです。