北。のブログ一覧

本日は天候にも恵まれたので、皆様はお出かけ日和？
私は、少々お疲れ気味でしたので、家で大人しくしてました。

おはあづ、OC、「ゆかいな仲間たち」のどれかに参加したかったのですが、日頃の不摂生が祟ってしまいました…。 orz

さて、今月のRelation定例会は、来週10/15（日）です。

某SNS主催のオプミ？？？　無視しちゃいなYO～♪
選挙の投票日は翌週22日なので、無問題。

天候が怪しいので、皆さんお祈りを欠かさずに、ね。

私は、4速負荷状態での排気温度の測定を兼ねて、カプチで出席予定です。


写真は、昨日のインジェクター交換で少々破損したインジェクター。（もう予備がありません…ToT）

他のインジェクターは、ボディが金属のものも樹脂のものも、母材にOリング溝が切ってあるのに、

このインジェクターだけは金属の溝に樹脂の止め輪？を取り付けて、Oリング溝を形成してます。

コストも余計にかかっているだろうに、何故こうなっているのか大変理解に苦しみます。

（ちなみに、手持ちのインジェクターは全て同じメーカーです。Dソーｗ）



注記：このブログは、クルマとクルマの世界をの常識を知らない老害エンジニアが書いています。

今日は、久しぶりに第二のテストコースに行ってきました。

通称（俺氏しか言っていないと思うけど）、野良の集会。

来週の周回イベントのせいか、少な目？のような気がしました。

一応、クルマの師匠2人とお話できたので、お腹は満腹になりました。
（師匠2人には、素人の変な妄想話を聞かせてしまい、チト悪かったかなぁ…）


今日の目的は、4速全開状態での最高排気温度の確認。

でしたが、

諸事情により、3速での計測となりました。（公道だから仕方ないよね）

怪しい排気温度計によると、700℃位。　師匠曰く、安パイ。ここから煮詰めろ、とのこと。

現状だと、インジェクターの容量が多すぎで、サブコントローラでかなり絞っている状態なので、

丁度いい容量のインジェクターを入手できれば、（素人的には）上手くいきそうな感じです。

他車種純正流用による改悪？が、どんどん進んでいますｗ　ゴメンよ、カプチ…。



午後は体調不良でダウンしてしまいましたが、思いつきで買い物をしてきました。

タイトル画像の、シャンプーボトルです。某大手百均にて。ミッションオイルの交換に丁度よくね？




注記：このブログは、クルマとクルマの世界をの常識を知らない老害エンジニアが書いています。