北。のブログ一覧

今日の午前は身体のメンテナンスでした。（通院ね）

酒の呑み過ぎがバレてしまい、やはりまだ長時間の外出は控えるようにとの御達し。まだまだ節制が必要です。

午後はカプチの車検でした。

懸念していたマフラーの音量は問題なし。
（音質は下品ｗですが、数値は基準範囲とのこと）

問題は、其の後。

車高長を目一杯上に上げていますが、リフトが下に入りません。
（ダンパーがヘタれてるのか？）

すったもんだしましたが、何とか持ち上がり、検査続行。

で、再び問題発生。ハイビームが片方暗いとのこと。
（カプチは古いクルマなので、ハイビームで検査します）

光軸調整が下手なだけぢゃないかと思いましたが、片方のバルブを交換。
（片側だけなのに、やたらと高価）

おまけに最後の支払いの段階になって、重量税の計算を間違えたそうな。
（カプチは古いクルマなので、重量税が少しお高いです）

色々ありましたが、なんとか車検終了しました。

次は、光軸のみ事前に計ってもらって、ユーザー車検にチャレンジか？

タイトル画像は、車検のためだけに再度取り付けた、重たい助手席。
取り外して保管してあるはずの純正助手席が見つかりません。(T T)


注記：このブログは、クルマの世界の常識を知らない老害技術屋が書いています 。

明日、6/3(月)は3ヶ月に1度の身体のメンテの日です。

なので、オモテの仕事はお休みします。

ついでに、カプチの車検も行うことにしました。

前回のブログでも少し書いたのですが、今までお世話になっていた整備工場が廃業してしまったので、新しい所にお願いするのですが、いかんせん不安なので工場で待たせてもらうことにしました。

特におかしなクルマに魔改造している訳ではありませんが、前回の車検後に07タービンを換装したため、少々手を入れることになりまして、其方は問題なし。

逆に、問題ないと思っていた部分で、問題発生！　それがタイトル画像。

マフラーのサイレンサーが壊れました。（壊した？）

サイレンサー無しだと音量に問題があるような気がしてなりません。
マフラーに付いてた書類には「サイレンサー無しでも大丈夫ピョン♪」と書いてあるんだけどね。実際の音は結構大きいからねぇ。

こりゃ、いよいよ溶接機の導入ですかね？


注記：このブログは、クルマの世界の常識を知らない老害技術屋が書いています 。