北。のブログ一覧

タイムスケジュール的にセミリタな北です。
数年前のプランでしたが、昨今のC禍により再考ちぅ。
（主に経済的ｗ　やっぱり社畜か！？）

さて、傍目には休眠状態と思われているRelation定例会ですが、
細々開催はしております。
言葉のアヤで、開催しないとは一度も発しておりません。
疑われる方は、小生のブログなり掲示板を見て下さい。
（誘導はしておりませんので、ご理解の程。m(_ _)m）
アゲ足を取りたい方はご自由に。（タイマン覚悟限定ね）

数年前からトトカルチョ公認入りと思われていた某怪長から、
ほぼ参加表明と思われる書き込みがありました。
天候に恵まれるかは別として、最近の月蝕＆スーパームーン、
もしくはハレー彗星大接近並みのイベントとなることが予想されます。
（煽っているわけではありません）
ご興味のある方は、カプチ海苔に関わらず、ご参集の程お願い致します。

タイトル画像は、最近見つけたマーキングｗ
相手に悪意は無いだろうから、気にしないことにしてます。
（だったら挙げるな？　ネタ不足なのでｗ）

ご無沙汰しております。北です。

年初に9号車ラパン、5月に5号車カプチの車検を受けましたが、何事も無く…とはいかず、笑い話のネタに事欠きません。

まず、9号車ラパンの方。

事前検査で、フロントロアアームのボールジョイント部分にガタがあり、交換が必要との診断。
（結果的には違っていましたが）
部品・工賃を含めるとそれなりの額になるので、自分で作業することにしました。
まずはロアアーム。
さすがに中古品という訳にもいかず、調べてみると純正互換品の社外品があったため、そちらを購入。かなりお安め。
交換作業は、フレーム側のボルトが固くて緩まず、現実逃避してハブ側にレンチをかけたらユルユル状態…。
結局増し締めしたら、ガタが無くなりました。
交換は不要でした。また在庫品が増えた…(^^;

続いて、5号車カプチの方。

右出しマフラーに変更したのですが、最低地上高に引っ掛かってしまいました。
車高調は上げ切り状態。タイヤの空気圧マシマシどころでもない。
仕方がないので、応急的にマフラーを高く持ち上げ、バンパーは干渉部分をカットしました。
何とか車検証が発行されましたが、整備士が走行距離を読み間違えていました。
　・正：83,300km
　・誤：88,300km（5,000km間違い）
お店に知らせると、修正して再発行するとのこと。

まぁ、愚痴ばかりになりましたが、2年の免罪符は無事頂けそうです。

カプチのマフラーは、どげんかせんといかんです。（c@tty工場か？）

タイトル画像は、カプチのマフラーとバンパー部分。
テキトーなカットにしては上出来？