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【これまでのあらすじ】（必要なのか？）

スズキの愛車無料点検で、カプチの愛車無料点検でハイマウントストップランプのLED玉切れの指摘をうける。
新品は高価なので、現物の玉打ち替えに挑戦だ！

ということで、前回までに本体の摘出は終了。
当然、この状態ではLEDの玉の打ち替えなど出来ない。殻を割る必要があります。

で、当然の如く、簡単に殻は割れません。そもそも打ち替え前提に作っていないし。
（28年持てば十分か…）

接着というか、樹脂同士を溶かしてくっ付けてるため、本当に割らねばなりません。
カッターナイフとマイナスドライバーで、ぐりぐりと。

で、タイトル画像は、割った後の写真。切り口は汚いけど、何とか出来た！
やっとスタートラインに到着だ！

暫く整備ネタが続きそうな、北です。

前回のス●キ愛車無料点検（リコール整備）で、
車検に支障がありそうな事案発覚。

「ハイマウントストップランプLED玉切れ」

今どきのクルマは必須みたいだけど、カプチの時代は任意取付だったらしく、
玉切れはあかんけど、本体ごと取っ払えば車検的にはとりまOKらしい。

ちなみに、部品は出るけどお値段は5諭吉。D整備員も中古部品を勧める位です。

という訳で、殻割り修理しようかと。（いつもと違い、練習用予備品無しｗ）

まずは、本体摘出。ちなみに、摘出するまでに事件発生し、部品注文してます。

NICSまでに間に合うかにゃあ。(=^・^=)

先日の愛車無料点検で
ハイマウントストップランプの
玉切れが発覚したため、Dラーへ行きました。

まだ部品は出てくるようだけど、
値段はビックリ価格！
Dラーの整備士さんも驚いてましたｗ

「中古にしたら？」とアドバイスを頂いたけど、同じじゃね？って気もします。

タイトル画像は、地元の集まりで頂いたエンブレムを、カプチに貼ってみたの図。
異様に大きいです。

次週6/19(日)はRelation定例会です。
関係者及び興味のある方のご参集をお願い致します。

今回のカプ主総会？の式次第は以下となります。
・怪ちょ、直った？ by怪ちょ(来れるのか!?)
・STカプさん、馴らしﾏﾀﾞｰｗ byStカプ営業部長
・7月福島ABCCC or おはあづジャック隊員募集
・5月治部坂@長野カプチ会参加報告 by北。
・ONさん長野カプチ会出向決議(イイよね?)
・北カプチ リアハイマウントLED車検対策ｗ

色々？と盛り沢山で、話題が尽きる事の無いことをお約束致します。
（各自、真面目な回答だけでなく、ネタもご用意願います）

タイトル画像は、本日のスズキ愛車無料点検の結果。上：10号車。下：カプチ。
点検とは別の所で色々と問題を抱えております。Orz