北。のブログ一覧

毎朝ジャッキアップの予定でしたが、２日目にして
早くも諦めました。雨降るの分かっているし…。

で、毎年恒例のPCメンテナンスを行いましたが…
解決せず。orz
主力の録画専用PCで特定の衛星chが受信できない
謎症状。バックアップPC側では受信できているため、
パラボラアンテナは問題なさそう。
ハードウェア構成は同じなので何故？と言いたいが、
製造してからかなり経過しているため、寿命なのか？
（5號車よりは10年程度若いが、五十歩百歩ｗ）
（多分特番がある）鶴田さんの命日までに間に合わないとショックだにゃあ。

タイトル画像は、マフラーｱｹﾞｱｹﾞのために準備したマフラーの吊りゴム。（左）
本来はエアロとの干渉を避けるために下げるものだが、
この下げる穴だけ使って上げようという魂胆。結局使わずに何とかなった。

(世の中の)連休前半は4/28(月)に有休を取得したものの、
4/26(土)は休日出勤、4/30(水)は通常出勤だったため、
本格的な連休は5/1(木・メーデー)からです。

アンダーパネルのボルトは、某工房主宰のコメントを
ヒントに、グラインダーで削らずに何とか取外し完了。
（ただし、再利用不可。使い物にならない状態です）
ネジ山はタップさらいを行い、正常復帰しました。

アンダーパネルは、またまた錆びていたので、防錆処理。

パネル外してMTオイル交換の予定でしたが、外してから昨年交換したことに
気付きました。ギアチェンジが渋いので交換しようと思いましたが、
またオーバーホールが必要でしょうか？（or 仮称4.5速MTに交換）

あと今月末に車検に出すため、最も鬼門となる最低地上高の確保を実施。
5號車の場合は、右出しマフラーが引っ掛かります。
今までは銅線でふん縛って誤魔化していましたが、今回はマフラーゴムで解決。
対策品を用意していましたが、結局在庫で何とか出来ました。

タイトル画像は、例のごとく空中浮遊。夜には接地するので、毎朝しなくては…orz