北。のブログ一覧

今年になって再燃した「エンスト掛からない病」。

去年は燃ポン交換であっさり解決。（助力ありで）

今年のは、何か違う。フィルター詰まってたし。

今日もエンジンが掛からないのをしつこく確認してから
燃ポンを摘出したけど、疑ってたフィルターは異常無し。
戻すとすぐ掛かった。（リセット？）
でも出掛けると、調子が悪くなる。（再リセット？）

こう手詰まりになると、何故か修理とは他の部分に手を伸ばしてしまう。

オイル交換してご機嫌を取ってみたり、



通勤車両の夏タイヤ交換＆少しイタズラしてみたり。



挙句の果てに、何度も使わない工具を購入したり。（ヒートガン忘れた orz）



明日の遠征は中止になりました。ゴメンナサイ。

先日のブログで、とーちゃんさんから
コメントを頂いたブツを購入しました。
ケミカル系はよく分らんので、
今まではフューエルワンと水抜き剤しか
入れてなかったけど、似たようなものなのか？

小さいボトルから缶まであったけど、
話のネタにもなりそうなので1L購入しました。

問題は、いつ入れるか？
今はガソリン満タン状態。また抜くか？

先週末発生した、「エンジン掛からない病」。

今までの経験上、また燃ポンかなぁと思い…

交換用の燃ポン用意して外してみたら、？？？

燃ポンのフィルターに、粘着質な「何か」が
ビッシリとまとわりついてました。

原因は目詰まりか？　「何か」が何なのか気になるけど。
（わかる人がいたら、教えて欲しい）

フィルターは取り敢えず予備（中古）を装着。
（その最中に軸止め輪？を無くしてしまった…(^^ゞ）

タンクの中身（ガソリン）も怪しいので全部抜いた。（20L以上、勿体ない…）

携行缶から足して何とかエンジンは掛かった。
（これから永続的に掛かることを保証したものではないけどね）

無くした軸止め輪とフィルターを求めて、Dに行ったら更に泣いた。

まず、燃ポンはフィルター含めてAssyで注文するしかない模様。
そして、もう発注できない模様。
決して煽っているわけでないです。（疑うのならDへ行こうね♪）

無いものは仕方がないとして、フィルターに付いていた「何か」が気になる。
タンクの中のガソリンは殆ど抜いたつもりだけど、残っているかもしれない。
まぁ、フィルター掃除すればいいか。（解決策になってないけど）

昨年のブログによると、今年の火入れは1ヵ月早い模様。
そして、昨年の走行距離は2,000㌔足らず。不動車？

バッテリー切ってなかったけど一発始動。
この辺りは、パナのバッテリーのお陰か？
（カヲスぢゃないけどね）

ただ、出先で「エンジン掛からない病」が発症…orz
昨年初めに直したつもりだったけど、再発っぽい？
病は放置しても治りませんね。(^^ゞ

幸いにも駐車場での出来事だったので、掛かった隙にそそくさと帰宅しました。

第三回長野カプチ会＠治部坂に参加表明した矢先なので早く直さねば。
やっぱ、燃ポンかな？

本日は、10号車(通勤車両)の車検です。
朝預けて引き取りは夕方なので、代車を借りました。

タイトル画像は、その代車。
ミラバン。何とマニュアル車！
今どき、代車でマニュアル車両を貸し出すのね。
（昔は代車が軽トラだったこともあったけど）

前回は代車の希望を聞かれたけど、今回は無かった。
わざわざ持込車両に合わせたのだろうか？

ドライバー視線が恐ろしく高くなるけど、乗り物としては不便は特にない。
クルマの価値が分からない私には、通勤車両はこんなクルマで上等なのかも。

10号車の存在意義が怪しくなってきた…Orz