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N-ONE号 が 日々孤軍奮闘 してる 我が家 では
　8代目 や 9代目 は 出撃の機会 が 少なく
　　バッテリーの状態 が 心配 です
　
8代目 は 巨大 な 95Ah AGM なので
　まだ ちっとは 安心 できるのですが
　　普通の75Ah の 9代目 は 注意が必要 です
　
そんな折 に Persecさん の こんな blog記事 を 拝見 し
　CTEK Battery Sense の 導入 を 決意
　　早速、某国内古参ECサイト で ポイント を 使って 調達 です
　　　（密林 だと 商品は安価 でも 送料がバカ高 でした…　プライム会員 じゃないから？）
　
それでは 早速 CTEK Battery Sense 装着 の 模様 を （画像） で ご紹介
（装着 にあたっては maaa1186さん の 整備手帳 を 参考 に させていただきました！）
　

　(左)　装着 は 先週日曜日夕方 に いつもの撮影場所 兼 作業場所 で 行いました
　　　　装着 を 始める前に Bluetooth で スマホ と ペアリング するのに 必要 な シリアル番号 を 撮影 します
　(中)　まずは サイドカウル を 外します　　　３箇所のネジ は トルクスT20 です
　(右)　サイドカウル は ３箇所のネジ（赤〇） と ３箇所の爪（黄〇） で 留まっています
　　　　３箇所の爪 は 上に引っ張る と 外れて くれます

　(左)　続いて センターカウル を 外します
　　　　センターカウル は ４箇所の爪 で 留まっているので 上に引っ張る だけで 外れます
　　　　ちなみに 黄〇 は サイドカウルの爪 を 留める位置 です
　(中)　青〇 は センターカウル の ４箇所の爪 と 留める位置 です
　(右)　センターカウル を 外すと バッテリー が 顔を出します
　　　　ちなみに 青〇 は センターカウルの爪 を 留める位置 です

　(左)　CTEK Battery Sense の ⊕端子 は ココ に 友締め します
　　　　10mm の ココのネジ は 結構きつく 締まって ました
　(中)　1A の ヒューズボックス は この位置 に 両面テープ で 固定
　(右)　…で、ここから が タイヘン でした …（タキ汗
　　　　⊖端子 を 友締め する 10mmのネジ が 鬼のよぉなトルク で 締まって いて 外れません …
　　　　力を入れる と バッテリー⊖端子 が まわってしまいます …
　　　　…で、結局 フロント・トランク・トレー を 外す 嵌めに …
　　　　フロント・トランク・トレー は ５箇所 の トルクスT30 で 留まっています
　　　　フロント・トランク・トレー を 外す際には フロント・トランク照明 の 結線 に 注意が必要 です

　(左)　苦労して … なんとか … CTEK Battery Sense の ⊖端子 を 友締め
　(中)　CTEK Battery Sense本体 は 両面テープ で 取り付け
　(右)　取り付け位置 は フロント・トランク・トレーの裏側 に しました

　(左)　… で、スマホアプリ と ペアリング してみると …
　　　　いきなり 47% で Charg soon！　　　いやっ！もぉ 夕方 だし Charg soon！ …って 言われてもさぁ …
　(中)　自宅 に 戻って 地下P で 確認 すると … 充電 は されていて 48% に up↑
　　　　とりあえず オルタネータ は ちゃんと 仕事 をしているよぉで 一安心♪
　(右)　うぅ～ん … 充電どぉすっかなぁ？
　　　　昼間 は フュエルポンプ問題 で チャージの為 に 走りたくない しなぁ … と、悩んでいたのですが …
　　　　火曜日 に N-ONE号 で 買い物 の ついでに アプリ接続 してみると … なんと 77% で Battery ok♪
　　　　設置直後 は 安定 するまで しばらくかかる みたいです
　
… ってことで、無事 9代目 に バッテリー管理ツール を 導入 できました！
　装着当初 は バッテリー充電 が 必要か？ … と 焦りました が
　　77% Battery ok となり、これで 安心 して 地下P に 報知 できます …（w　
　
それでは！