ヤマハ トリシティ155

ユーザー評価: 4.3

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トリシティ155

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今の自分に最適な単車 - トリシティ155

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今の自分に最適な単車

ヤマハ トリシティ155

おすすめ度: 5

満足している点
前2輪でどんな路面状況(凍結積雪を除く)でも安定感抜群
高速道に乗れて必要十分なパワーとトルク
パーキングブレーキ便利すぎ
軽二輪なので車検が無い
燃費が良い
不満な点
シートが滑る
エコランプ眩しすぎ
下半身が意外と冷える
総評
クルマの代わりで高速乗れて車検無し、燃費良し、高い安定性を求めての最適解がトリシティ155でした。
飛ばさずのんびり走るリターンライダーにはコレ以外は考えられない最高の単車です。
デザイン
5
前2輪の迫力が最高です。
走行性能
4
ノーマルのままだともう少しパワーが欲しいところ。
乗り心地
4
少し後ろのサスが跳ね気味かな
積載性
3
メットインスペースとコンビニフックだけだと少なすぎるのでリアBOX必須です。
燃費
5
純正ロングスクリーンとリアBOX付けて700km、高速は無し、バイパス峠道一般道色々走って平均燃費40km/L強なので文句無しです。
価格
5
走行5000km弱でエンジン好調、純正ロングスクリーンとリアBOX付きで総額45万だったので満足しています。

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