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今の自分に最適な単車 - トリシティ155
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ぢろう(裏来夢先輩)
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ヤマハ / トリシティ155
SG37J (2017年) -
- レビュー日:2022年1月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
前2輪でどんな路面状況(凍結積雪を除く)でも安定感抜群
高速道に乗れて必要十分なパワーとトルク
パーキングブレーキ便利すぎ
軽二輪なので車検が無い
燃費が良い - 不満な点
-
シートが滑る
エコランプ眩しすぎ
下半身が意外と冷える - 総評
-
クルマの代わりで高速乗れて車検無し、燃費良し、高い安定性を求めての最適解がトリシティ155でした。
飛ばさずのんびり走るリターンライダーにはコレ以外は考えられない最高の単車です。
- デザイン
- 5
- 前2輪の迫力が最高です。
- 走行性能
- 4
- ノーマルのままだともう少しパワーが欲しいところ。
- 乗り心地
- 4
- 少し後ろのサスが跳ね気味かな
- 積載性
- 3
- メットインスペースとコンビニフックだけだと少なすぎるのでリアBOX必須です。
- 燃費
- 5
- 純正ロングスクリーンとリアBOX付けて700km、高速は無し、バイパス峠道一般道色々走って平均燃費40km/L強なので文句無しです。
- 価格
- 5
- 走行5000km弱でエンジン好調、純正ロングスクリーンとリアBOX付きで総額45万だったので満足しています。
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