日産 オーラ e-POWER

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オーラ e-POWER

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スタイリッシュスポーティー - オーラ e-POWER

マイカー

スタイリッシュスポーティー

おすすめ度: 5

満足している点
スポーツタイヤな割に走行音は静かです。液晶メーターからナビまで一体感がありとてもカッコイイ!外観もNISMOのマークと赤のラインがいい感じです♪
不満な点
セレナからの乗り換えなので、荷物があまり載らないです。あと、ディーラーのコーティングは辞めといた方が良かったです。誰かを乗せた時に必ずシートベルトをしてもらわないと、ずっと警告音がなったままで、液晶モニターも操作できなくなってしまいます。
総評
走りはかなり楽しいです!燃費も乗り方によりますが15以上はいきますね。空力を考えたボディ形状ということもあり、洗車後の拭き上げはなかなか大変ですが、これもNISMOオーナーの宿命と思ったら苦ではないです。笑
デザイン
5
デザインは文句なしです。内装はほとんど不満ないですが、バイザーの内側のミラーにライトがあれば最高でした。
走行性能
5
ほとんどエコモードで完結してしまいます。それくらいエコモードの加速も回生ブレーキもストレスフリーです!ノーマルモードは回生が無くなるのでほぼ使うことはないですね。NISMOモードはバケモンです笑
ハンドリングもかなりいいですね。とにかく楽しいです!
乗り心地
3
NISMOなのでそれなりに脚は硬いです。でも、嫌じゃない硬さなので、段差でもあまり気になりません。車内は思っていたよりも静かです。
積載性
2
助手席前のBOXは車検証入れたらほとんど何も入りません。コンソールもサングラスとタオル1枚入れたら何も入らない。トランクも言うほど大きくはないですけど、まぁ仕方ないと思います。
燃費
4
今は冬場ということもあり、暖房を使うので燃費は悪いと思いますが、それでもセレナよりはほぼ倍くらいの数値が出ますね。まだ長距離は走ってないので分からないですが、高速だと22くらい行くんではないかな?
価格
3
オプションをそれなりにつけたので総額はいきました。でも、満足しています!ディーラーのコーティングをしたのですが、12万でするなら確実にキーパーなどのコーティングを施工したほうがいいでしょう。同じ金額なら結構いい物を施工できるでしょうし、アフターのケアがディーラーはないので、そこも考えると専門店で施工するのを勧めます。

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