かつ。のブログ一覧

ポロGTIカップエディションの車高が落ちた姿はさすがです！！！
こうなるとR2も黙っては居られません。
R2のロールセンタは高めで、結構なロールを感じます。
まっ、FFがロールしなかったら曲がらないんですが。
もう少し、下げても良いかなとは思ってたんで、この際！！
しかし、嫁が五月蝿いんです。

お金は？（はい、厳しいです。）
乗り心地？（若干悪くなるかなぁ～）
コンビニは入れないと困る？（そこまでは落とさないよ）
段差にぶつけても知らないから！！！（おいおいやめてくれよ！）

これを理由にぶつけられそうな勢い！！

しかし、並べたら下げたくならないかなぁ～？？？

ポロもチューニングが開始した事ですし、R2のチューニングも検討開始しました。
まずは、チューニング方向を見極めるため、改めてR2をドライブ。
R2の高速安定性やパワー感には特に不満も無し。
やはり、足からやる事になるかなぁ～。

しかし、資金が・・・・
子供のお年玉が・・・・・・・そうも行かないか。

まずは、出来る範囲の所でやって見るか。

スバルがWRC撤退の報道に動揺が隠し切れません。
我が家のR2もWRブルーだったのに、タダのブルーになっちゃう？
ん～～～～まずい。
PWRCだけでも頑張ってもらわないと・・・

今回は、何とかボーナスも無事に出た事なので、R2の足回りもチューニングしようかと思ってます。
但し、予算的にはダウンスプリング程度かと・・・。
ここで問題が、R2のチューニング車に乗った事は無いんです。
果たして、ダウンスプリングの効果は？？？？
見た目だけじゃ意味無いし・・・・・
いっそ買い物仕様なんで、見た目仕様に割り切るか？
そんな見た目仕様にするなら、他に使った方がましかなぁ～？

ポロのチューニングはスタートされましたから、今度はR2で悩んで見ます。

復活と言っても、買い替え覚悟で自分で分解修理やってみました。
3.0Vの電池がテスタで測ったら2.8Vだったんで、電池交換は必要と思い電池は買ってきました。
後はICの端子間に錆のような物が見えたので、ワイヤーブラシで掃除して見ました。

願いを込めてR2に向けて発射！！
パコッ！あっ！！開いた！！！！！
これで、基板交換9000円が浮きました。
ラッキー！！
再発しない事を祈ります。