かつ。のブログ一覧

ん～～～やっぱいいです。
加速といい、コーナーリングといい違いますね。
車も綺麗になり最高に良い気分ですが・・・・・

またまた、リモコントラブルです。
今度は完全に逝っちゃったようです。
元々調子は悪かったんですが、ついに来たかって感じですね。

なかなか、トラブルスパイラルから抜け出せないで居ます。。。

雹害の修理で入院中のR2も、明日ようやく退院予定です。
今日は、これまで代車で頑張ってくれた、アトレーを綺麗に洗ってあげました。
アトレーの見切りのいい箱型に、スライドドア＆車内の広さ・・・・
加速はR2に劣るが、かなりの部分でR2を上回るアトレー。
しかし、R2の魅力はそれを上回る物があります。

何処に価値を見いだすかで、車の良し悪しも変わる物だと痛感しました。
アトレー万歳！！R2万歳！！
でも、やっぱポロかな？

未だ、雹害修理でR2は入院中なんですが、その代車のアトレーがなかなか大活躍！！
色々聞いてみたら、足周りとブレーキパッドは社外物に交換してあるようです。
スーパーチャージャーと乗り比べると、ターボラグの大きさはかなり気になります。
鈍感なうちの嫁でさえ、加速が悪い・・・・と。

そこで、何故かR2の足回り，ブレーキ(とりあえずパッド)の交換計画が浮上してきました。
どうせやるならと・・・・・
悩みが2台分に増えてしまいました。

冬休みも家族で帰る予定でしたが、長女がバイトで嫁も残る事に・・・
そうなると坊主と野郎二人旅！！！
だったら、R2でいいかなぁ～？？？
ん～～スタッドレスのレンタルってないかなぁ～？

今回は、雹害にあった時の修理です。
保険会社で認めてくれた箇所は、数箇所と意外と少な目。
大きな凹みしか認めてくれませんでした・・・・
まっ、綺麗に直ってくれればそれでいいんですが。

で、代車を借りてるんですが、それがダイハツ・アトレー。
なかなか、広くてビックリです。
同じ軽とは思えません。
但し走りは・・・・
やはり、ターボラグは大きいですね。
加速の鋭さは、やはりスーパーチャージャーに分が有りますね。

軽に走りを求めるか、居住性を求めるか？？？？？
難しい選択かも？？？？

我が家のR2は、無事退院する事が出来ました。
見た目ほどダメージは少なくと言うか、外装のみで済みました。
今日、久しぶりに走りましたが、相変わらず元気でしたね。

そう言えば、色々と有ってR2のEBD(電子制御制動力配分システム)に関する紹介を忘れてました。
制動力を最適に配分し、ブレーキング時の安定性を高める機能ですが、これが軽のわりに意外と良く
出来ています。
車の剛性やら、バランス・足のセッテイングで微妙に変わってくる物だと思いますが。
人が乗った場合の重量変化にも、制動力を最適に配分してくれます。
これが手動で調整出来ると好みのセッティングに出来るんですが・・・・
まるで、F1 Car並ですね。