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なかなか、迫力のカラーリング!!
どうせなら、エンジンその他のスペックも
上げて欲しかったなー。
専用チューンされてたら、衝動買いしたかも？

車検間近なのですが、タイヤ交換が必要とのこと…
純正タイヤは高いし 、155/60/15のサイズが無い！
そこで、インチダウンを提案。
しかし、嫁は見た目重視…
幸運にも、同じR1の14インチ仕様に試乗する機会
に恵まれ、嫁の説得に成功。
タイヤは、走りは犠牲にオートバックスブランドの
エクセラEZにしました。
すり減った、今のタイヤよりは増しでしょうから。

速く、そして効率よくはしるなら、
ハイブリッド＋デュアルクラッチは、
最適かと思いますが・・・
やはり、マニュアルミッションは
残して欲しい。
遅くても、楽しいのはマニュアル。
シフト操作が完璧に決まった時の
コーナーリングは、快感ですね。
今のうちに、FRスポーツを買うか？
宝くじ次第だなぁ～

我が家の、R1も1月に車検を迎えます。
エンジン回転が落ちないトラブルも有ったので、
早目に12月に、車検を受ける事にしました。
見積りをお願いしたが、予想外に交換部品が多く、
大幅に予算オーバーです。
タイヤ交換とバッテリー交換が痛い!!
タイヤは、ギリギリかと思ってましたが、フロント
の２本は、完全にツルツルでした。
純正タイヤは、高いんで、オートバックスにでも
行って見るつもりです。
問題は、サイズで純正の155/60/15にするか、選択肢
が広い165/55/15にするか、悩んでます。

シンプルが一番ですが、何かアクセントが
欲しいかなと思い、ステッカーチューンを
してみました。
正面左下の赤いMOTULステッカーです。
ほとんど目立ちませんが、私的にはこれで
精一杯ってところかな？