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R1のリニューアルを進めてきましたが、
シートの入手が遅れているため、雹害の
修理に出しました。
ほとんど目立たなかったのですが、修理
してみたらピッカピッカになりました。
なんと、ルーフに36個、ボンネット9個と
総額50万円でした。
これで！次はエンジンとミッションかな？

夏タイヤに変えてから、少し元気に走らせて
見たが、どうもリアが安定しない。
原因が分からない？？
とりあえず、STIバーツでかためて見るかを
検討中。

シートがくたびれて来たので、新品に交換しようと
スバルに行きましたが、なんとすでにR1のシートは
生産が終了してしまってるとのこと。
あくまでも、純正にこだわりたいので、張り替える
ことにしました。
さんざん悩みましたが、今回は、中のクッションは
変えないで、表皮だけ交換することにした。
それでも、受注生産とのことで、いつ部品がそろうか
わからない状況。
さて、どこまで新品に近づくことか？

コロナウイルスの影響でディーラーが時短営業と
なり、タイヤ交換が延び延びになってましたが、
本日、ようやく夏タイヤに交換出来ました。
20℃を越える気温でも、走れるスタッドレスの
性能向上には驚きですが、さすがに夏タイヤとの
性能差は大きいです。
一番大きく影響する点は、ブレーキ性能ですね。
これで、安心して乗れます。