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ぴったり - CX-5
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PIP0033
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マツダ / CX-5
XD ブラックトーンエディション(AT_2.2) (2020年) -
- レビュー日:2022年3月4日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
・2~3人でゴルフに行くことが多い我が家にはぴったりの大きさ
・坂道の多い通勤路もスイスイ
・シートが相変わらず良い(^▽^)/
・ビッグマイナーチェンジ直前で大幅値引き!コスパ良すぎです!
・お尻がかわいい(/ω\) - 不満な点
-
BOSE無しなのですが、ラゲッジアンダー部分をもう少し有効に使えるレイアウトだといいな~。
MC後のものがうまくはまったりしないものでしょうか?
- 総評
-
前車のCX-3以来、ディーゼルのトルクに完全にやられてしまいました。
近所に坂が多く、趣味のゴルフでも山の中をよく走るので我が家の使い方にはぴったりです。
大きさに問題がなく、中~長距離使用が多い方にはおススメの一台だと思います。
- デザイン
- 4
-
フロントがシュッとしてるのに、お尻がぽてっとかわいい。
好みは分かれそうですが、私は好き。 - 走行性能
- 4
-
初GVC+ですが、相当雑に扱ってもカーブをしっとりと曲がってくれます。
最初は違和感だっだのですが、だいぶ慣れました。
運転が下手になっちゃいそう苦笑 - 乗り心地
- 4
- ビッグマイナー後の方が静粛性が高いと感じました。が、ウェザーストリップなどを足し満足しています。
- 積載性
- 4
-
ゴルフに2~3名で行く我が家では、後席を倒すことなく荷物を積み込むことができるのでぴったりです。
後席真ん中だけ倒せて、長物を積めるのもいいですね。 - 燃費
- 4
-
日々の通勤(片道10km)、週末のゴルフ(片道75km)で主に使用し、5,000km走ったところでメーターの燃費表示は16.0km/L。
ボディの割には満足しています。前車のCX-3でも同じ使い方で煤の堆積などは見られなかったので生活に合っているのでしょう。 - 価格
- 5
- ビッグマイナーチェンジ前と後両方で価格交渉でしたが、MC前モデルオプション盛り盛りにできたので大満足です。Dラー下取り額にも大満足。
- 故障経験
- 2年6カ月で特になし
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