マツダ デミオ

ユーザー評価： 4.17

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ディーゼル最高

マツダ デミオ

  • 86yoshi

  • マツダ / デミオ
    XD ツーリング(AT_1.5) (2016年)
    • レビュー日：2022年3月9日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：その他

おすすめ度： 4

満足している点
マツダの魂動デザインとディーゼル特有の低速トルク，低燃費。
人間工学に基づいたシート形状とペダル配置（長距離運転でも疲れない）
そして室内のエクステリア。
不満な点
デザイン優先とした後部座席とトランクの狭さ。
使い辛いマツコネとディーゼル特有のメンテナンス費。
マツダ特有の頻繁に実施される年次改良。
総評
電動化が進むなか国産車で唯一ディーゼル車で乗ってて
楽しい。
デザイン
4
マツダの流れるような魂動デザインが最高です。
（アクセラのほうがもっと好きですですが）
あとアームレストが標準装備でないのが残念です。
走行性能
4
登坂道でのディーゼル特有の力強いトルクとしっかりとしたハンドリングは最高
乗り心地
4
同じディーゼルのデリカに比べ振動・静粛性共に
優れていると思います。
足回りは硬めですが高速での安定性含め満足してます。
積載性
3
デザイン優先で仕方ありませんが、後部座席と
トランクルームの狭さ閉口します。
燃費
4
高速での低燃費には正直びっくりしました。
正直カタログ値は超えるなんて思っていませんで
したから。
ただ毎日の通勤（往復７㎞）には向きませんね
価格
3
値引きと下取りはホントキビかったですね。オプションは、マツダスピードのフルオプションとアームレストくらいです。
故障経験
ドアミラーの開閉不動くらいです。
インジェクションはリコールで交換しましたが
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3432809/blog/45930996/

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